07.03.2009

Otro aniversario con el Volkswagen...y va el 4º!!!

 

Pues tal día como hoy del año 2005 adquiría mi actual Volkswagen, o lo que es lo mismo, mi primer coche propio y el único. Por fín mi sueño de infancia hecho realidad!!!

La primera vez que me crucé con el fue durante la Feria del Vehículo Clásico de Oviedo (septiembre del 2004). A pesar de llevar el cartel de Se Vende, casi no le di importancia... pero ahí estaba. Meses más tarde ya tenía el suficiente dinero ahorrado para embarcarme en la aventura aircooled y aunque en un primer momento fuí hasta La Coruña para ver un Karmann-Ghia a la semana siguiente me ponía en contacto con Luís del Club VW Gozón ( para preguntarle sobre que tal era un "1600i con 47.500 km" que había visto en venta por varios foros y su respuesta fue muy positiva. Ese mismo sábado, quedaba en Luanco con su entonces dueño, Javier (también del club asturiano). Bajo una lluvia torrencial tuve mi primera experiencia al volante de un Escarabajo...

Dos días después, el lunes 7 de Marzo del 2005 me dirigía a Oviedo a recogerlo. Tras pagar y hacer todos los trámites necesarios, salía por la autopista en dirección a la nueva plaza de garaje que acababa de alquilar justo el día anterior en Gijón... algo que parecía imposible (en 48 horas había probado un coche, convencerme, confirmarlo, buscarle plaza y comprarlo ) .

Hoy ya han pasado cuatro añitosy más de 30.500 kms

 

2005

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2006

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24.02.2009

RETROSPECTER: año 2008

Saludos de nuevo.

Ahora que ya tengo el blog plenamente operativo voy a hacer una retrospectiva del pasado año 2008... un año lleno de claro-oscuros.

Por un lado, la parte positiva de la gran kilometrada que le metí al bug durante las vacaciones de verano ¡mis primeras vacaciones de verano que tengo!. Pues ahí quedan los 2.200 km que le metí en el trayecto Gijón-Barcelona-Gijón conociendo otras tantas localidades por el camino a lo largo de 12 magníficos días y como no, haciendo nuevos amigos de paso!

La parte negativa, las averías: el año comenzaba con el motor fuera para localizar un extraño ruido en el embrague que resultó ser una chapuza realizada por un anterior propietario. Nada que no se pudiera solucionar... La segunda avería fue cosa más seria, no por la obra en sí si no por la dificultad de localizarla. Pues si, la electrónica hizo gala de sus malas maneras y surgió un "poltergeist" que me tuvo en ascuas durante nada menos que 5 meses. Justo pareció durante el regreso de mis vacaciones y aunque en principio era una molestia ocasional, el tema se agravó considerablemente hasta el punto de perder la total confianza al coche (snifff). Al final resultó ser el sensor Hall del distribuidor. No nos olvidemos de males menores y tontunos como la rotura del pomo de la guantera (y quedarme sin poder abrir el maletero justo el último día de viaje con todas las maletas dentro!!!!) o la rotura del cable del asiento del acompañante (arreglado con uno de freno de bici, je, je) y la vuelta de la molesta vibración en la palanca de cambios debido a la posible rotura del casquillo de la guía (meses después de haberle instalado uno nuevo Criant)

El remate, pues la defensa trasera abollada ocurrido en su estancia en el taller o la aleta machacada por el vecino del parking (todo por el seguro).

Por suerte, parece que todo vuelve a su orden natural... bueno, menos palabrerío y unas fotos ilustrativas del 2008

 

La temporada comenzaba con el VII Aniversario del Club VW Gozón delante de la catedral de Oviedo

oviedo

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Al poco, un ruido procedente del embrague que resultó ser el rodamiento doblado destapó una anterior chapuza realizada para tapar una fuga en el retén del cigüeñal

embrague

Nada más  repararlo, le metí 600 km en un fin de semana para celebrar la primera concentración VW organizada en Cabanas (Galicia). La anécdota fue repostar durante el camino al lado de unos Porsche que se dirigían en dirección contraria a otro meeting

porsche

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La concentración gallega estuvo bestial!

cabanas

Incluso contamos con la presencia de la limousina de F. Pardal desde Portugal

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"Revoltijo de Clasicos" en Almuña organizada por Motor Clásico Luarca (Asturias). Más de 100 coches clásicos de diversas marcas, estilos y procedencia. Buena ruta pero por desgracia, casqué el casquillo del cambio por intentar seguir el ritmo de los más deportivos (y algún truñero que se coló por ahí)

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 Y por fín llegó el verano y las vacaciones! Gijón-Barcelona-Gijón, 2.200 km y 12 días conociendo la geografía española y haciendo nuevos amigos. Inmejorable

Una paradita en un área de descanso de Los Monegros para refrescarse... estábamos a más de 40ºC!!!

monegros

 Destino: Arenys de Mar y su Beach Party organizada por los Amics del Volkswagen de Catalunya. La excusa ideal para hacer este viaje

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 El impresionante Split de 1952 de Luciano

split

 Y como no, conseguimos el premio a los más lejanos

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Carta del menú del Hard Rock Café de Barcelona...¡genial!

hardrock

 De vuelta a casa, una visita al Circuito de Montmeló no podía faltar

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 Castillo de Loarre (Huesca), auténtico pueblo con encanto para evadirse

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 El pre-pirineo aragonés me enamoró

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 Zarautz (País Vasco); 5 días de camping

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 Preparando la cena tras un día de playa

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 ¡Sorpresa! esta T2 era de Mark y Sussanne, una simpática pareja holandesa.

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 Pero lo más impresionante era este mini-bus de aeropuerto acondicionado como casa rodante con muebles...¡de madera maciza!. Era de un grupo de jóvenes australianos.

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Citroën DS "Tiburón" de unos holandeses.

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 Nuestros nuevos amigos nos acompañaron un buen rato en el viaje de regreso a casa. Por desgracia, también nos acompañaba una avería electrónica indescifrable

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 Ya en Asturias, la ya mítica Concentración Volkswagen Villa de Luanco del Club VW Gozón. El más llamativo, sin duda, el Eagle SS Coupé de Javier un auténtico kit-car sobre la base de un Escarabajo (nadie lo diría)

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Y en septiembre, sucedió lo que tenía que suceder... por primera vez tengo que llamar a la grúa. Fue durante la Feria del Vehículo Clásico de Oviedo en septiembre

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 Por suerte, pude deleitarme con las joyas allí expuestas como este Pegaso Z102 de competición de 1954. Quien me conoce bien, sabe que estos deportivos españoles son mi otra debilidad...

pegaso

 Tras el "fiasco" de Oviedo, se culpó la avería al módulo de encendido. Tras instalarle uno nuevecito, la alegría se acabó a escasos metros del garaje 

telefunken

Tuve que esperar hasta Diciembre para exclamar ¡Eureka!; finalmente el responsable de todas mis penurias resultó ser el sensor Hall situado en el distribuidor

hall

 

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19.02.2009

1ª Subida al Puerto de Pajares (Principado de Asturias)

Saludos aircoolerizados!


Una pasada la mini-concentración que se curró el nuevo Club VW Clásico del Principado de Asturias. Retomando la tradición del anterior Club VW Gozón unos pocos valientes se atrevieron a subir el mítico Puerto de Pajares que separa Asturias con la meseta española : pendientes del 17% y mucha nieve!!!!

 luengo

pajares1
nevada
 

escape
 pajares

 

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21:08 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (0) |  Facebook |