11.01.2018

The Complete Book of Classic Volkswagens

El primer libro de este año me llega como auto-regalo de Reyes aunque con unos pocos días de retraso. Se trata de "THE COMPLETE BOOK OF CLASSIC VOLKSWAGENS" de John Gunnell, publicado en 2017 (Quarto Publishing  Group).

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La verdad es que tenía muchas ilusiones depositadas en este libro y sin embargo ha resultado decepcionante. Vayamos por partes. Como obra está muy bien, visualmente muy logrado y atractivo , ofreciendo a su vez muchos datos, tanto técnicos como históricos. Está desgranado por capítulos y estos a su vez dividos según el año con el fin de ir identificando los cambios sufridos por cada modelo a lo largo de su vida.

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Fotografías e ilustraciones tanto de época como más actuales. La obra consta de 272 páginas de formato 25,6x31 cm, es decir, bastante grande (coffe table)

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No es un tratado técnico ni tampoco quiere serlo, tan sólo una guía para conocer cada modelo y versión de los Volkswagen clásicos refrigerados por aire... ¿todos? ¡no!.Este es la principal nota negativa que le veo. Su autor, John Gunnell enfoca la historia de VW desde un punto de vista puramente norteamericano. Aunque al principio hace una introducción-no profunda-sobre los orígenes e inicios de VW desde la alemania nazi hasta la postguerra, el resto de la obra versa sobre los Volkswagen comercializados en los Estados Unidos. Es decir, pasa por alto aquellos interesantísimos modelos iniciales de 1945-1949, años  convulsos de transición en la empresa alemana, arrancando la cronología en 1950 justo con las operaciones de promoción e importación por parte de Max Hoffmann en territorio americano. De esta manera, tanto las ilustraciones como las sucesivas evoluciones mostradas únicamente corresponden a las versiones USA las cuales se ajustaban a las exigencias y normativas de dicho mercado. Los datos técnicos además de estar en medidas anglosajonas también la potencia se presenta en CV SAE, alqo que puede desconcertar el europeo neófito (y personamente me resulta molesto al dirigirse sobre un vehículo ALEMÁN).  Algo que también me ha decepcionado es que la cronología del Escarabajo concluye con la aparición del 1303 "Superbeetle" y su última versión de 1979 a pesar de que en páginas sucesivas se hable del desarrollo de la  producción mexicana desde 1954 hasta 2003.

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El Escarabajo ocupa prácticamente la mitad del libro. El siguiente modelo tratado es el Typ 2 o Transporter, la no menos  célebre furgoneta que tambien se lleva gran parte del volúmen, incluidas las T3 de motor bóxer aircooled. El resto de la obra queda repartido entre el Karmann-Ghia (T14 y T34), los Typ 3, y casi anecdóticamente  el 181 "Thing" (Kübel en Europa)  o los 411/412...

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En resumen se puede decir que aunque se trate de una buena obra recopolitaria y con un cuidado diseño, peca de arrogancia al proclamarse con el título de "Libro Completo sobre Volkswagens" ya que tiene serias lagunas por centrarse únicamente en los comercializados en USA, algo totalmente inexplicable a la hora de abordar un modelo UNIVERSAL y de ORIGEN ALEMÁN por no mencionar otros vehículos de la marca que han sido omitidos por ese mismo motivo.  En ese sentido, el título lleva y me ha llevado al ENGAÑO. Una de las razones de que no haya sido devuelto es que lo conseguí a un módico precio (32 € con gastos de envío incluidos, un importe por debajo del oficial:$50- £35), a que visualmente resulta atractivo y que a pesar de las diferencias respecto a los homólogos europeos, la mayoría de ilustraciones son de ayuda para conocer las evoluciones en términos generales  de cada modelo. Los datos ofrecidos igualmente son prácticos pero siendo malicioso, tampoco me ha aportado una gran novedad respecto a la información que se puede encontrar en portales especializados de internet y quizás este libro para mí sea una manera de tenerlos archivados en papel (modalidad que prefiero respecto al medio digital). John Gunnell tiene en su haber diversas publicaciones del motor sobre automóviles norteamericanos (Ford, Chevrolet, Cadillac, Pontiac, Thunderbird, Dodge, Corvette Muscles, ...) lo que  me hace pensar en que el autor se preocupa más por la productividad sin ser especialista en ninguna marca o modelo en concreto.

21:57 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in LIBROS/BIBLIOTECA/PUBLICACIONES | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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