23.11.2017

Retrofuturismo: un coche de ciencia-ficción en 1929

Una rareza motorizada que he dado con ella de casualidad. Todo comenzó con la foto de un extraño automóvil aerodinámico y tirando un poco por la red llegué hasta un apelícula totalmente desconocida para mí: "High Treason" (1929). Película británica ambientada en un futuro dos décadas después del estreno.

high-treason-1929-003-couple-car-00m-wq9.jpg

Del automóvil no hay disponible ningún dato y posiblemente fuera fabricado en exclusiva para la película... aunque no descarto que se tratara un prototipo real de algún visionario y que fuera utilizado durante el rodaje. High Treason (Alta Traición) parece ser el típico argumento de sociedad distópica aunque es muy anterior a la célebre novela "1984" de George Orwell. Sin embargo, estéticamente bebe de las fuentes de todo una obra de referencia en el celuloide: "Metrópolis" de Fritz Lang (1927). Película en la que no está de más recordar la presencia de varios Rumpler Tropfenwagen, modelo sumamente aerodinámico y futurista para los cánones de la época. Del Tropfenwagen se dice que nació el germen de lo que en años más tarde acabaría aplicándose en el Volkswagen del Dr. Porsche.

Sobre el automóvil que nos ocupa, según el blog Hemmings.com existió un vehículo británico diseñado por el inventor A. Graham que recuerda bastante al empleado en High Treason. Un triciclo con motor de motocicleta en posición trasera-central. Personalmente opino que sin duda se trata del mismo modelo pero con la parte trasera de la carrocería retirada para mostrar la mecánica al igual que la parte superior del techo, como un posible carenado. Lo que no queda claro es si fue, tal como comentábamos al principio, diseñado exclusivamente para el cine o ya rodaba con anterioridad. ¿Sería éste el primer coche de atrezo de la historia?

h.jpg

Lo que si me llama la atención es que empleaba las soluciones aerodinámicas que entonces eran vanguardistas. La famosa forma de media gota tal como postulaban revolucionarios como Edmund Rumpler o Paul Jaray y que más tarde sería aplicada en otros automóviles: Tatra, Volkswagen, Standard Superior, Stout Scarab... En resumen, un prototipo realmente serio.

Unas imágenes de este peculiar automóvil futurista (hoy retro-futurista) en acción. La película se estrenó en dos versiones: sonora y hablada. Como curosidad, dependiendo de la versión está ambientada en 1940 (original), 1950 (copias posteriores) y 1995 (Francia). En 1998 se realizó una actualización con música electrónica de fondo compuesta por el grupo francés Les Electrons Libres que fue proyectada en el festival Sonar de Barcelona de 1999.


 

 

18:32 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Cine/TV | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

Post a comment