10.10.2017

Un Rosengart de 1930

El nuevo coche de Gabri de Talleres Primarso es un modelo de una marca tristemente poco conocida (desapareció en 1955):  Rosengart . Este ejemplar matriculado en Asturias en 1930 goza de un estado excepcional pues jamás ha sido restaurado y se conserva  prácticamente de origen. Cierto es que el paso del tiempo ha dejado mella sobre todo en su interior ¡nada menos que 87 años! pero ha permanecido invariable en parte a su curiosa historia. Perteneció a un sacerdote que lo emplearía para sus desplazamientos y llegado el momento, fue guardado  dentro del garaje de la casa parroquial, permaneciendo en letargo y alejado de las inclemencias meterológicas hasta ahora. De ahí su originalidad y conservación. Y lo más importante: tras la pertinente puesta a punto ¡funciona!.

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Rosengart fue fundada en 1928 para fabricar bajo licencia  los Austin 7 en Francia. Aunque con el tiempo Rosengart empezó a aplicar soluciones propias, tanto estilísticas como mecánicas, suponemos que este modelo de 1930 emplea la misma técnica que los Austin británicos: un pequeño motor de cuatro cilindros, válvulas laterales y 747 cc con poco más de 10 cv de potencia acoplado a una caja de cambios de tres velocidades. Suficientes en su momento teniendo en cuenta que se trata de un vehículo extremadamente ligero (360 kg las versiones básicas, aunque es de suponer que este ejemplar pesará algo más al presentar carrocería cerrada de cuatro puertas). En definitiva, se trataba de un coche popular al más puro estilo de la época, con una técnica convencional, con sus pros, sus contras y que a vista actual, emana un encanto inigualable. Estos modelos sentaron las bases y se consideran los directos antecesores de los  utilitarios que plagarían las carreteras europeas tras la II Guerra Mundial.

 

17:35 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in AVISTAMIENTOS/CAR SPOTTING, HISTORIA | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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