30.10.2016

La niebla

Climatología loca por el norte de España, con un otoño inusualmente seco... pero desde hace dos días la niebla se ha adueñado de las localidades costeras asturianas. Este fin de semana habremos recorrido más de cien kilómetros bajo este fenómeno atmosférico, con bancos de gran espesura. A pesar de estas condiciones, me he fijado con algunos conductores no sólo prescinden de las luces anti-niebla, sino también del alumbrado general, algo que supone un riesgo para la seguridad propia y ajena.¿Despiste, ignorancia o inconsciencia?. También me resulta curioso que en algunas ITV pongan pegas a la hora de instalar alumbrado anti-niebla en aquellos vehículos que carecen de él. Sinceramente, nunca sabes cuando pueden hacerte falta y como afectan a la hora de evitar un golpe por alcance. ¡Tan importante es ver como ser visto!. Por eso yo no me la juego y mi Escarabajo equipa un buen sistema Cibié Iode-S.

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29.10.2016

Halloween!

A pesar de la cantidad de detractores que no admiten la entrada de tradiciones extranjeras, la fiesta de Halloween puede afirmarse que ya está plenamente consolidada y popularizada en España desde hace años... pese a quien le pese.

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26.10.2016

En busca de horizontes...

El placer de viajar, sin más.

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21.10.2016

Próximamente...

Hace una temporada que las publicaciones en este blog se hacen de rogar. Sin embargo no significa que lo tenga abandonado o haya perdido interés en colgar algún reportaje más elaborado...¡nada más lejos de la realidad!. Sin ir más lejos, desde hace tiempo llevo preparando un artículo que dependiendo de su futura extensión posiblemente acabe convirtiéndose en una serie de ellos centrados en un tema que me apasiona y que además siempre ha generado dudas e inquietudes entre los aficionados. Estoy hablando de los PROTOTIPOS VOLKSWAGEN DE PREGUERRA (1934-39) . Se que me llevará un tiempo hasta colgar la versión definitiva a pesar de que los trabajos están bastante avanzados. Mientras tanto para abrir boca aquí dejo una de las fotos más emblemáticas de esa época tomada en 1936 : Ferry Porsche al volante junto con su esposa y un amigo personal en el Porsche Typ 60  V2 (segundo prototipo de Volkswagen fabricado a finales de 1935).

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Para la elaboración de estos artículos he contado con la inestimable colaboración de Jens Torner del Archivo Histórico del Museo Porsche que desinteresadamente me pasó una serie de fotos necesarias para ilustrar la evolución e identificar mejor cada serie de estos prototipos así como datos interesantes que ayudan a comprender la historia de los trabajos de Ferdindand y Ferry Porsche a la hora de la creación del Coche del Pueblo. Por supuesto, no puedo olvidarme del amigo Álex Domingo, responsable de haberme puesto en contacto con él.

 

 

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14.10.2016

Captain Slow

Confieso que soy fiel seguidor del programa británico Top Gear y fan incondicional de Jeremy Clarkson... a pesar que en muchas cosas de la vida tengamos puntos de vista radicalmente diferentes. Su incorrectismo político plagado de polémicas y controversias lo veo más como un aliciente. Sin embargo, la calidad de las últimas temporadas de la BBC bajaron notablemente, centrándose más en las astracanadas de sus presentadores frente a pruebas rocambolescas y dejando de lado lo que sería realmente divulgación para aficionados al motor y cultura automovilística propiamente dicha. Tras el despido de Clarkson y la huida del resto de sus compañeros, desconozco como saldrá la nueva incursión del reformado Top Gear en la BBC y si  el nuevo programa que Amazon TV quiere realizar (Le Grand Tour) seguirá reuniendo adeptos entorno a  Jeremy, James y Richard.

Y ya que hablamos de cultura, de los tres presentadores el papel de divulgador, aunque con aire de "pelmazo", recae sobre la figura de James May, apodado como "Captain Slow" (o Señor Pisahuevos en la versión española) por su forma de conducir. Siempre tiene un dato histórico a mano y siempre deja claro su preferencia por los automóviles con cierta historia detrás. A pesar que todos los miembros de Top Gear ,y en especial el propio May , siempre han menospreciado al Volkswagen "Escarabajo" con su característico humor británico, en algún programa especial dejan patente las bondades de su tecnología (como por ejemplo, en el especial África donde finalmente queda demostado la robustez del VW al sortear toda la ruta sin contratiempos).

La foto no corresponde a Top Gear, pues James May también ha tenido sus propios programas sobre el motor, como "Cars that changed the world" o "James May's cars of the people". Era lógico que el primer episodio, con semejante título, estuviera dedicado al Coche del Pueblo por excelencia.

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