14.10.2016

Captain Slow

Confieso que soy fiel seguidor del programa británico Top Gear y fan incondicional de Jeremy Clarkson... a pesar que en muchas cosas de la vida tengamos puntos de vista radicalmente diferentes. Su incorrectismo político plagado de polémicas y controversias lo veo más como un aliciente. Sin embargo, la calidad de las últimas temporadas de la BBC bajaron notablemente, centrándose más en las astracanadas de sus presentadores frente a pruebas rocambolescas y dejando de lado lo que sería realmente divulgación para aficionados al motor y cultura automovilística propiamente dicha. Tras el despido de Clarkson y la huida del resto de sus compañeros, desconozco como saldrá la nueva incursión del reformado Top Gear en la BBC y si  el nuevo programa que Amazon TV quiere realizar (Le Grand Tour) seguirá reuniendo adeptos entorno a  Jeremy, James y Richard.

Y ya que hablamos de cultura, de los tres presentadores el papel de divulgador, aunque con aire de "pelmazo", recae sobre la figura de James May, apodado como "Captain Slow" (o Señor Pisahuevos en la versión española) por su forma de conducir. Siempre tiene un dato histórico a mano y siempre deja claro su preferencia por los automóviles con cierta historia detrás. A pesar que todos los miembros de Top Gear ,y en especial el propio May , siempre han menospreciado al Volkswagen "Escarabajo" con su característico humor británico, en algún programa especial dejan patente las bondades de su tecnología (como por ejemplo, en el especial África donde finalmente queda demostado la robustez del VW al sortear toda la ruta sin contratiempos).

La foto no corresponde a Top Gear, pues James May también ha tenido sus propios programas sobre el motor, como "Cars that changed the world" o "James May's cars of the people". Era lógico que el primer episodio, con semejante título, estuviera dedicado al Coche del Pueblo por excelencia.

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17:53 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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