21.07.2016

Escapada por Galicia 2016 (parte 2): Illa de Arousa

Arrancamos bien temprano ya que amaneció con unas nubes que no presagiaban nada bueno.  Nuestro destino era el mismo del año pasado: la Isla de Arosa (Illa de Arousa en gallego), en la Rías Baixas. Confiábamos en que su microclima  fuera favorable a nuestros planes de evasión. Durante casi todo el camino, el frío, el viento y ocasionalmente, lluvia, fueron nuestros -molestos- compañeros. Por suerte esta vez la niebla no hizo acto de presencia y pudimos ir por la autovía (de lo contrario tocaría desviarse por el puerto de la Sesta). El viaje se nos hizo agotador a pesar de que se planteó con calma y el kilometraje no era realmente excesivo, sobre 250 km. Hubo algunos repechos donde no quedaba más remedio que reducir a 3ª y circular manteniendo el motor girando a revoluciones óptimas, esto es, sin pasar de 60/65 km/h. Pero fueron situaciones ocasionales ya que por el resto se podía circular, si las rachas de viento no lo impedían,  a cruceros por encima de 90 km/h, aunque siempre mirando por preservar  la veterana mecánica. Al llegar a las Rías Baixas la climatología cambió drásticamente, con un cielo azul y temperaturas estivales. ¡Justo lo que buscábamos!

Illa de Arousa es espectacular y poco puedo añadir a lo que narré en el post del pasado año. Incluso repetimos en el mismo camping del año pasado, “El Edén”, donde  anecdóticamente, en recepción se acordaron de nosotros y nuestra furgoneta…  Por 30€/día, agua y electricidad incluidas, cuenta con wifi gratis pero muy débil (sólo se alcanza en la zona de la cafetería) y destaca por su ambiente familiar, tranquilo y sobre todo, limpieza. BRICO: en esta ocasión, tal como se aprecia en la foto, conseguimos que el toldo Tarp de Decathlon sirviera como acople a la carrocería de la furgo, empleando un tubo de aluminio enganchado al vierteaguas mediante prensillas. Debido al sol constante fue una opción práctica y sencilla que mejoró nuestra estancia. Las altas temperaturas ambientales, en ocasiones superiores a los 34ºC (dentro del habitáculo a saber hasta cuánto subirían) , sacaron a relucir las limitaciones de nuestra nevera  Crivit termoeléctrica, la cual se quedó corta a la hora de enfriar. Ya estamos pensando en su futura sustitución por algo de mayores prestaciones...

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Aunque las Volkswagen T3 suelen ser vehículos aún habituales por estas fechas, algunas versiones son bastante raras de ver. Como ejemplo, esta Syncro Westfalia de una simpática familia ponferradina. Equipada con tracción 4x4 y motor 2.1 inyección de 112 cv, el famoso wasserboxer .

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Las playas, por suerte, aún no están masificadas y entre sus incondicionales reina el civismo.  Por esa razón es una de nuestras zonas favoritas para desconectar. Puede hacerse un recorrido tanto a pie como en bicicleta de montaña alrededor de la isla a través de sus senderos, visitando cada una de sus calas rodeadas de naturaleza. Una caminata tranquila por el Parque Natural de Carreirón puede llevarnos cerca de una hora, siendo ideal tanto para hacer deporte como para disfrutar del espectáculo de su paisaje.

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Visita al pueblo y su zona portuaria. Es pequeñito y 100% pesquero, así que tampoco vayáis con la idea de encontrarse con algo pintoresco. Coincidimos justo durante las fiestas patronales de la Virgen del Carmen.

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Por ser patrona de los marineros, lo barcos se encontraban engalanados

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Una magnífica T2b Westfalia que vimos en varias ocasiones rodando por la isla

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Al final, lo que en principio iban a ser dos días en Illa de Arousa  pasaron a ser tres… para luego decidir de permanecer otro día más. Se puede decir que ha sido la primera vez que nos tomamos las vacaciones de una manera convencional, rompiendo con lo inicialmente previsto, que era hacer una ruta con varias paradas por la región para luego continuar  hasta las Rías Altas de vuelta a casa… está claro que estamos enamorados de la isla y que un futuro repetiremos.

 

15:24 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in RUTAS Y ESCAPADAS, VIAJES | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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