03.04.2016

El "potti": todo lo que quiso saber y nunca se atrevió a preguntar

Ahora que la primavera ha dado sus primeros coletazos seguramente much@s estéis pensando en acondicionar vuestra furgoneta para hacer una escapada camper. El año pasado cuando acometimos los primeros trabajos para equipar nuestra T2 se nos presentó una duda: ¿potti sí o potti no?. El potti o portapotti es como se conoce al WC portátil químico. Después de escuchar varias opiniones de veteranos en la materia, finalmente la  reticencia inicial fue vencida y nos decantamos por adquirir un potti básico a modo de prueba, decisión que a día de hoy no nos arrepentimos en absoluto. Actualmente nos encontramos en plena faena de construcción  de un mueble a medida para este útil accesorio.

Es lógico que al principio uno esté algo desorientado teniendo en cuenta la cantidad de modelos disponibles en el mercado, así que lo primero es tener en claro las necesidades (nunca mejor dicho) de cada uno; sobre todo si la furgo va a ser empleada como vivienda en acampada libre o en campings ya que el principal factor es la capacidad de almacenamiento de aguas sucias. Y a partir de aquí se os abre todo un abanico de opciones... En este blog vamos a poner de ejemplo nuestra elección, que sería para unos principiantes con pocas pretensiones, donde el potti es un accesorio más de emergencia y de uso ocasional para "aguas menores" ...

Este modelo básico es un Thetford, una de las mejores marcas del sector, modelo Qube 145. Su precio fue de 54 € más gastos de envío en una web especialista en equipamiento camper (lulukabaraka). Sus dimensiones son contenidas: 427x383x330 mm (largoxanchoxalto) por lo que no ocupa demasiado espacio en el interior de una furgoneta ligera como es nuestra VW T2 . Como curiosidad, por su relación calidad/precio son muchos aficionados los que esperan a adquirir el potti que ocasionalmente y de forma limitada es comercializado por la red de supermercado Lidl por estas fechas primaverales.

th_IMG_1425.JPG

Al tratarse de un modelo básico y económico, ciertos detalles también son sencillos. Esto nos sirve para explicar la diferencia entre bomba de fuelle y bomba de pistón manual ya que en su día leímos ambos términos en foros sin saber exactamente a que se referían. Se trata del mecanismo de descarga del agua limpia . La nuestra se conforma con un simple fuelle de plástico gozando de suficiente efectividad.

th_IMG_1426.JPG

El depósito de agua limpia, que  va integrado en la estructura del asiento, se rellena con una mezcla de agua y un producto desinfectante específico que además presenta un agradable aroma perfumado.

th_IMG_1427.JPG

En posición de reposo, durante el viaje, el depósito de aguas sucias va herméticamente cerrado mediante un mecanismo de guillotina o trampilla deslizante. Por eso es muy importante el que el fabricante ofrezca garantía de seguridad en cuanto a fugas, de ahí el escoger marcas reconocidas. Igualmente se recomienda el emplear productos autorizados por el fabricante que no ataquen las juntas de cierre.

th_IMG_1429.JPG

Para hacer uso del potti, ha de abrirse esta trampilla a través de un tirador colocado en la base.

th_IMG_1428.JPG

th_IMG_1431.JPG

El depósito de aguas sucias se desmonta para su vaciado y limpieza. Hacedlo siempre en lugares autorizados para tal fin si no queremos que los furgoneteros tengan la mala fama de "guarros". Este depósito se rellena con  agua y otro aditivo desinfectante de acción biológica para descomponer nuestros residuos. El del   Thetford Qube 145 cuenta con una capacidad de 12 litros. Dispone además, de un pequeño   compartimento para guardar los productos químicos.

th_IMG_1432.JPG

Las proporciones de agua+aditivos siempre aparecen indicados en las etiquetas así como el volumen a rellenar  en las instrucciones del potti

th_IMG_1433.JPG

Como veis, tan son solo un par de detalles a tener en cuenta . Un potti de alta gama para motorhomes y caravanistas acérrimos llegan a superar los 400 euros , contando en estos casos con bombas eléctricas, indicadores de nivel, trituradores, el doble de capacidad e incluso tanques auxiliares. Sin embargo, el Qube 145 hasta el momento ha cumplido perfectamente nuestras solicitudes, que son tan eventuales como un pis de medianoche o un alto en el camino... Puede parecer una tontería pero  en situaciones como estar en un camping embarrado bajo un fuerte aguacero es cuando te das cuenta de lo práctico que es el tener este accesorio  que evita el tener que   salir de la furgo en tales condiciones... Si se viaja con niños no hace falta decir que no es sólo recomendable, si no prácticamente obligatorio.

16:26 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in TÉCNICA/MANTENIMIENTO | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

The comments are closed.