28.02.2016

Reunión CVWPdA en Salinas, 2016

Primera reunión del año 2016 para el Club Volkswagen Clásico del Principado de Asturias. A pesar de las adversas condiciones climatológicas del fin de semana, con una intensa ola de frío y lluvias persistentes, en la localidad castrillonense de Salinas se congregaron un buen puñado de aficionados y simpatizantes del club asturiano, incluso llegados desde León y Santander. Una jornada que culminó con una comida de confraternización tras  una ruta por las resbaladizas carreteras astures.

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Además de Volkswagens, también se presentó un magnífico MG Midget

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Espectacular T1 Samba

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De ruta bajo la llovizna

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19:44 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in REUNIONES Y CONCENTRACIONES | Permalink | Comments (2) |  Facebook |

25.02.2016

El landspeeder de Obi-Wan Kenobi, en venta

Con este título sólo quería hacer un guiño a mi saga cinematográfica favorita ya que el protagonista de esta entrada es el Volkswagen del actor Ewan McGregor, que interpretó al gran maestro Jedi en los episodios I, II y III de "Star Wars". La afición de McGregor a los Volkswagen ya fue tratada con anterioridad:  Ewan McGregor; otro fan de los clásicos VW's

Esta semana, uno de sus Volkswagen ha salido a la venta en el portal especializado www.oldbug.com. Echémosle un vistazo para conocer algunas particularidades de este vehículo.

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Se trata de un modelo del año 1960 de techo de lona (sunroof) al que se le ha dado un tono de pintura muy especial: el coche se había rescatado en Texas donde durante años los rayos solares quemaron su pintura original, dejando una capa de pátina. Su anterior dueño, Chad McGee,  tuvo la ocurrencia de preservar este aspecto a base de aplicar encima varias capas de barniz brillante. Además de un considerable rebaje de suspensión, equipa llantas Cosmic de 17" . Sinceramente, aunque mal no le quedan... nunca me convencerán los coches clásicos con llantas de aspecto tan moderno. Hace ya un tiempo que este modelo de llantas se han puesto de moda en la escena VW aircooled. Ewan McGregor ha estado usándolo como medio de desplazamiento habitual.

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El interior presenta sus paneles originales así como la tapicería, presentando ambos un aspecto añejo pero bien conservado. A destacar el volante EMPI GTV . El techo de lona así como todas las gomas de la carrocería en cambio necesitaron su sustitución por elementos de nuevos.

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Respecto a la mecánica, con el fin de conseguir un daily driver fiable, el motor original de 1200cc se sustituyó por otro de 1600cc, sin ningún tipo de preparación (stock) salvo un alternador de 12v. Frenos, suspensiones, etc... lógicamente recibieron la consiguiente renovación y puesta a punto.

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¿Y esta maravilla  de tan egregio propietaro cuanto cuesta? Por ahora se habla de 25.000 $ y próximamente un reportaje más detallado de venta será colgado en www.oldbug.com.

 

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21.02.2016

El VW del día

Mañana de domingo, aunque ameneció un poco revuelto al final el día se quedó relativamente agradable, sin amago de lluvia. Y un bonito Volkswagen clásico que hace mucho tiempo que tengo fichado pero es la primera vez que lo veo parado y de cerca. Se trata de un 1303 Cabriolet Karmann en un estado más que envidiable, prácticamente perfecto a simple vista. Si hacemos caso a la chapa identificativa trasera,resulta ser un '79 y por lo tanto, de los últimos Escarabajos fabricados en Europa. Tan sólo pilotos e intermitentes de lente blanca son elementos aftermarket junto con las pestañas de los faros y los antinieblas. A nievl de interiores, conserva la origonalidad excepto un bonito volante deportivo de época en aluminio y cuero junto con la clásica palanca quickshift EMPI.

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17:55 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in AVISTAMIENTOS/CAR SPOTTING, VW del Día, VW of the Day | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

18.02.2016

Una amena lectura

Que en su día fui un voraz devorador de revistas del motor (coches y motos) eso lo sabe cualquiera que me conozca bien. Sin embargo, con el paso del tiempo, mi consumo de este tipo de publicaciones se fue volviendo cada vez más reducido hasta el día de hoy, en  que tan sólo soy fiel a "Motor Clásico" aunque bien es cierto que si veo alguna que otra revista que pueda interesarme acabará en mi hemeroteca particular. Esto último se ha vuelto muy esporádico, casi anecdótico y además desde hace unos cuantos años, mi interés por las novedades de la industria automotriz, es decir, para mí los vehículos actuales han decaido hasta la más pura indiferencia...

Pues bien, justo de casualidad vi este ejemplar de "AUTOMÓVIL" y ni me lo pensé. Se trata de una edición especial con las mejores pruebas de la revista a lo largo de su historia. Digamos que parte de su historia, pues aunque  esta publicación arrancó su andadura en 1977 , la prueba más antigüa que aparece data de 1986. Son reportajes escogidos de un  archivo de miles de vehículos que pasaron por sus páginas.

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Hablando de coches actuales, "Automóvil" es justo mi revista favorita, con ella me inicié en la afición por el motor. Lo que más me gustaba entonces  es que tanto sus pruebas como , sobre todo, sus fichas técnicas eran muy completas y extensas. Digo que "eran" porque desde hace bastante tiempo la tendencia de las revistas es a reducir cada vez más estas fichas técnicas. Y "Automóvil", aunque a día de hoy sea de las que más datos presenta al lector, ha bajado en ese aspecto. Así pues, reencontrarme con aquellas viejas pruebas reeditadas ha sido todo un placer pues con ellas comenzó mi interés por los secretos de la mecánica. En su día, hasta figuraba el tipo de batería o la capacidad del alternador, por poner un ejemplo de su detallismo.

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Son 210 páginas que han conseguido que regresara a mi juventud y los coches legendarios de esa época. Parece ser que se editó hace un par de meses (diciembre 1015/enero 2016) y justo este ejemplar era el único que quedaba en el kiosko...¡y no la volví a ver en ninguno más! Así que si quereis tener en vuestras manos una revista coleccionable, no perdais el tiempo para correr hacia vuestro kiosko habitual.

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Antes de cerrar esta entrada debo hacer mención a uno de los artículos presentes. Resulta que tras haber dedicado un post a Francisco Godia y su "Cannonball" española de 1964, buscaba más información para comparar su proeza con otra similar más reciente y recordé la polémica prueba de "Automóvil" de 1988 cuando enfrentaron un Porsche 928 contra una Kawasaki ZX-10.  Busqué datos por la red y aquellos scaneos que se colgaron en su día en foros especializados resulta que habían desaparecido por arte del "pruning" (limpieza de datos) en las webs donde se alojaban . Y aquellos que en su día la leyeron, no recordaban los datos precisos de tiempos y medias. Pues bien ¿adivinais cual es la primera prueba que aparece en esta "Automóvil Edition". Pues efectivamente. Así que la alegría me desbordó ante su lectura. Próximamente, le dedicaré una entrada exclusiva.

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22:29 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in LIBROS/BIBLIOTECA | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

16.02.2016

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19:09 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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