29.11.2015

El VW del día

Preciosa mañana de domingo. Un bonito Volkswagen avistado. Modelo 1968-70 con detalles personalizados.

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26.11.2015

Momentos musicales

Último videoclip de Alex Cooper (alter ego de Alejandro Díez Garín) donde una bonita Volkswagen T1 Westy hace acto de presencia. Alex Cooper es una figura imprescindible para entender la historia del pop en España. Fue líder del grupo leonés LOS FLECHAZOS, añorada banda mod de gran éxito en los 80 y 90 ("Viviendo la Era Pop" o "A toda velocidad" pueden considerarse himnos), y con el cambio de siglo supo conectar como pocos con el espíritu indie al frente de COOPER, un proyecto musical que aportó calidad, coherencia y un puñado de canciones eternas a la escena.


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22.11.2015

El Volkswagen de rallies de Bob Beales

Aunque al Volkswagen Typ 1 "Escarabajo" no se le atribuye un palmarés deportivo destacable, salvo en pruebas puntuales donde la robustez y fiabilidad fueron más presentes, si es cierto que su participación en algunos eventos automovilísticos llegó a ser respetable. En este caso vamos a hablar del regreso de uno de aquellos modestos Volkswagen que se atrevieron a luchar en las carreteras. Un modelo de 1958 que comenzó su vida como taxi en Hereford y más tarde sufriría un accidente contra un autobús mientras era conducido por un mecánico. En 1961 sería preparado por el piloto inglés Bill Bengry (1920-1997) sobre la base de un motor Okrasa. La relación de Bill Bengry con los Volkswagen venía de mucho antes, e incluso en 1960 y 1961 se había proclamado Campeón de Gran Bretaña de Rallies (RAC) al volante de otro Volkswagen 1200 y posteriormente competiría con un Typ 3 1500.

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Llegado el momento, este Escarabajo pasaría a manos de otro piloto, Bob Beales,  que desde 1965 lo usaría en multitud de pruebas, tanto de rally como en autocross. Una vida dura que se saldó con varios cambios de motor hasta llegar a un 2.100 cc y equipar frenos de disco a las cuatro ruedas donados por un Typ 3 . A mediados de 1980’s volvería a participar en eventos históricos , como el RAC de 1989 donde terminó 32º. Al año siguiente , Bob lo alinearía para la salida del Rally Histórico de Montecarlo. Ya más recientemente y en asociación con VrDMotorsport y Dave Vardy como copiloto, participaría en eventos de la talla del Goodwood Festival of Speed.

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Tantos ajetreos a lo largo de su azarosa vida han llevado a que este coche sufriera numerosas averías, así que se ha contado con la colaboración de VW Heritage como parte del proyecto actual para su vuelta a los escenarios. No solo a la hora de suministrar recambios, si no para aconsejar y asesorar tal como declara el propio Dave Vardy. Fruto de esta colaboración, el veterano piloto Bob Beales ganaba el Rally de Gales 2015 dentro de su categoría…tras 648 millas (1.042 km) de terreno de gran exigencia para las mecánicas, imponiéndose incluso frente a vehículos de mayor potencia.

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Desde aquí deseamos que el ’58 de Bob Beales siga dando tanta guerra como lo hizo en su época.

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18.11.2015

Seguimos con el blog

Antes de nada debo empezar agradeciendo a todas aquellas personas que siguen este blog, ya sea porque hayan dado con él por casualidad (soy consciente de que el reportaje dedicado a la Inyección Electrónica es el que mayor visitas registra) o  aquellos que lo leen  más o menos periódicamente... da igual, os doy las gracias de todas maneras.

¿Os preguntareis a qué viene todo esto? En realidad porque se que para poder seguir manteniendo un número de seguidores he de llevar una actividad periódica y que además ésta genera un mínimo de interés. Y la verdad es que llegan épocas en que uno o bien está falto de inspiración, o se le agota material fotográfico personal que no sea repetitivo o , lo más importante, la falta de tiempo debido a las obligaciones personales del día a día... Esto me ha dado a pensar en más de una ocasión a abandonar toda actividad bloguera. A esto añadiría la gran cantidad de blogs que han cesado de actualizarse o directamente se han eliminado. Hoy he realizado un recuento de aquellos blogs enlazados y me sale que 19 de 26 ya hace tiempo, incluso años, que permanecen inactivos o desaparecidos (esto me recuerda que debo hacer limpieza de estos últimos).

Un blog requiere tiempo, en ocasiones excesivo si uno quiere tratar algún tema con mayor profundidad. Esto para mí es la principal ventaja, pues mi forma de ser exige un medio donde poder expresarse con mayor libertad y extensión. Ahora con el boom de las redes sociales, muchos blogueros han emigrado a Facebook, Instagram, Twitter,... breves, instantáneos e ideales para los que quieran cominicarse sin perder demasiado tiempo.

A pesar de todo ésto, aquí seguiré mientras mi moral aguante, actualizando el blog, pensando en nuevas ideas y preparando algún que otro reportaje que considere que pueda resultar interesante para los aficionados  así como transmitir aquellas novedades que se me crucen por el camino. Y como siempre , compartir las experiencias al volante de mis Volkswagens.

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15.11.2015

La furgo del día

La verdad es que últimamente es bastante frecuente cruzarse con vetustas furgonetas Volkswagen por mi ciudad y alrededores donde la cultura del surf goza de gran arraigo. Por el aparcamiento del paseo marítimo que va desde la zona conocida como "El Tostaderu" hasta el "Rinconín" es común toparse con algún que otro vehículo interesante ya que además es un lugar de locales hosteleros y ocio  con vistas hacia la playa de San Lorenzo. Hoy, además coincidiendo con una climatología inusualmente agradable dio la casualidad que pude captar esta bonita T2b camperizada.

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Aunque estuve un rato observándola, por desgracia no tuve contacto con su dueño para poder intercambiar impresiones.

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