07.07.2015

Nuestra primera experiencia camper y algunas reflexiones

Hace ya una semana que vivimos nuestra primera experiencia dentro del mundo del campismo en furgoneta clásica tal como había expuesto en la entrada dedicada a la Camper Lai 2015. Un evento que me sirvió tanto para sacar conclusiones positivas como para tomar nuevas ideas para mejorarla gracias a los consejos de los más veteranos.

Por ejemplo hemos visto la necesidad de la instalación de un toldo tipo avance. Por unanimidad todos afirman la gran utilidad de tener un "poti" (WC químico  portátil), una idea que desde siempre me he negado pero que finalmente la debo tomar  en cuenta. Salvo algún detalle menor, en general la camperización de la furgoneta ha resultado ser de lo más satisfactoria. La nevera, una simple Crivit del Lidl, enfría con suficiente fuerza sobre todo conectada a la red de 220v. El armario plegable de Decathlon ha cumplido con creces y parece ser que el espacio en general para almacenamiento con los arcones traseros es más que suficiente. La parte eléctrica aprueba con sobresaliente y la iluminación interior ha sido sorprendentemente eficaz con una lámpara fluorescente de 7w. Ahora estamos a punto de realizar una escapada más duradera junto con un viaje ya de considerable distancia que será el test definitivo como previo al gran viaje estival planeado. Primero estamos limando esos detalles para hacer más satisfactoria nuestras próximas vacaciones. Por ejemplo, esa mesa plegable resultó ser la menos adecuada para una estancia cómoda siendo lo ideal la clásica playera de toda la vida junto como las  sillas de tela con respaldo. Parece una tontería pero lo menciono para evitar que alguien repita este error.

Camperlai 2015.jpg

Si hablamos de equipamiento quería hacer un inciso que seguramente muchos interesados neófitos se preguntarán ¿cuánto gastarse? ¿merece la pena? Vereis. Hay que tener en cuenta que esto es una afición, un hobby como otro cualquiera. Y todo hobby siempre ha representado un gasto económico que dificilmente es recuperable. Aunque digan que se amortiza gracias a la libertad de movimientos y alojamiento que representa un vehículo-vivienda, la realidad es que sólo es válido para quienes disfrutan de esta afición. Porque también hay que tener en cuenta el gasto de combustible, y en furgonetas antiguas de potencia tan limitada con motores de gasolina a carburación es uno de los costes más abultados... que esa es otra a tener en cuenta.

IMG_5713.JPG

En total habrán sido más de 650 euros de los cuales casi la mitad se fue en equipamiento. Los materiales han sido adquiridos en tiendas de bricolage y ferreterías. Reconozco que contaba con la ventaja de ya tener el obligatorio asiento-cama cuyo coste puede llegar a suponer unos 400 € así como la práctica mesa plegable. Ya se que algunos direis que para ser considerada camper debería equipar armarios, cocina, fregadero, etc.. integrados en el interior. En nuestro caso, como ya expliqué en su día, queríamos algo que fuera para uso esporádico pues de lo contrario nos hubiéramos decantado por una versión de furgoneta tipo Westfalia.

IMG_5730.jpg

IMG_5722.JPG

Detalle del techo de cabina y los parasoles, un trabajo totalmente artesano con materiales de fácil acceso.

IMG_5719.JPG

Así que tras tantas horas invertidas en su remodelación interior, por fin llegó el tiempo para poder disfrutala como se merece. Espero seguir narrando los próximos avances y siguientes aventuras a bordo de un vehículo tan carismático como es la Volkswagen T2

 

 

22:34 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

The comments are closed.