02.06.2015

Seguimos con los trabajos en la furgo (2ª parte)

Después de un mes hemos vuelto a atacar los trabajos de interiores en la T2 '71, una camperización ligera para hacerla más práctica a la hora de viajar y sobre todo, darle nuestro toque personal. Aquí os dejo la primera parte: Trabajos en la T2 (camperización ligera)

Lo más engorroso había sido la colocación del techo debido al arco al que se ven obligadas a adquirir las láminas de madera. En esta ocasión rematamos el trabajo colocando una moldura igualmente de madera en un tono similar. Aún nos quedaría colocar otras molduras laterales para mejorar el impacto estético, pero eso será al final cuando tengamos realizados otros trabajos secundarios. El plafón es un fluorescente con función automática al abrir la puerta (en un futuro se baraja el sustituirlo por LEDs)

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La parte eléctrica ya está totalmente operativa. Asociada a la batería auxiliar se han instalado unos enchufes de 12v

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Una de las decisiones que más trabajo nos costó tomar es si hacer una toma de 230v pues no queríamos hacer ningún tipo de taladro ni instalación fija en la carrocería exterior. La solución más sencilla es pasar un cable hacia el vano motor. El mecanismo hembra (con tapa) lo instalamos bajo el baúl trasero que forma parte del asiento-cama donde en su interior  colocamos la caja diferencial.

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Por la misma zona por donde habíamos pasado el cableado desde la batería auxiliar pasamos el cable de 230v para luego acoplarle el enchufe macho.

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Puede dejarse la tapa del motor entreabierta para enchufarlo a la red del camping mediante  un alargador con adaptador

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Pasamos de nuevo al interior: ahora ya conseguimos una nevera baratita de 12v/230v. Sabemos que las trivalentes son las mejores con diferencia pero para nuestros propósitos campistas, que es darle un uso muy esporádico, creemos que es más que suficiente. Otro accesorio de mobiliario es el armario textil plegable "Quechua" (Decathlon) con tres baldas interiores. Una opción para aquellos que como nosotros solo van a usar la furgoneta como camper de manera ocasional. Puede servir como mesa de cocina para el hornillo Campingaz...

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La cama desplegada. El colchón es un IKEA básico de espuma que lo recortamos a medida y se forró a juego con las cortinas. El armario está hecho a juego con la nueva tonalidad del techo y de un material más robusto basado en el que había instalado su anterior propietario. Aquí podemos apreciar la ganancia en luminosidad respecto a la anterior configuración, dando una imagen más espaciosa y un ambiente, desde nuestro punto de vista, más acogedor.

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En marcha, una opción de almacenaje es emplear unos arcones en el compartimento trasero. Colocando el colchón encima al mismo tiempo conseguimos ocultar nuestras pertenencias.

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En marcha recordad que debe ir todo bien sujeto. La nevera en este caso va fijada a una pletina  metálica del propio asiento trasero mediante una banda elástica.

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El mueble plegable una vez guardado en su funda ocupa muy poco espacio y es fácil de transportar.

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Hasta aquí las últimas evoluciones. A nivel de camperización está a nuestro gusto y por tanto, plenamente operativa. Pero aún nos queda muchos detalles que rematar a nivel estético. Espero estrenarla como se merece en la próxima concentración Camper de San Pedro de La Ribera (Cudillero) organizada por el Club VW Clásico del Principado de Asturias. Y a partir de ahí, sacar nuestras propias concluisones sobre posibles mejoras de cara a un verano furgoviajero.

 

 

20:41 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in TÉCNICA/MANTENIMIENTO | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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