31.12.2014

Dejando atrás 2014

Se acaba el 2014. Atrás dejamos muchos kilómetros y no menos experiencias. Un año con novedades y futuros proyectos. Mañana tocará reflexionar el planteamiento, siempre positivo, para el 2015.

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 También debo mencionar que este blog concluye su año con más  de 68.700 visitas así que es obligación dar las gracias a tod@s aquell@s que bien siguen mi blog o bien simplemente dan con él para curiosear pues sin este estímulo no tendría ilusión para continuar actualizándolo periódicamente. Feliz Año Nuevo.

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26.12.2014

Un pequeño regalo...

Bien Papá Noel o bien Santa Claus, llamadlo como querais, nos ha dejado un regalo. Un par de ratones (mouse) para el ordenador, cada uno decorado a su manera. Uno imitando a Herbie (sustituyendo el 53 por un 58) y el otro en plan hippy. A destacar la presentación en caja, pues el flower power reposa sobre un lecho de césped artificial y el Herbie sobre una pista de carreras con bandera a cuadros incluida. Hace dos años recibí un regalo similar (Ratón-VW)

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25.12.2014

Un clásico en Nochebuena

¡Qué sorpresa! De camino para pasar la Nochebuena en familia coincidí con este magnífico ejemplar de SIMCA 1000 al que saludé de manera amistosa a golpe de cláxon. Porque los clásicos, por muy veteranos que sean están para rodar sin complejo ninguno. Por matrícula diría que es de 1973.

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23.12.2014

NaVWidad Solidaria...

Estas son fechas culturalmente entrañables y, consumismos a parte,  debido a esto dan para momentos solidarios para con los menos favorecidos.  Ya sean a nivel individual o bien organizados colectivamente ,  los actos benéficos están  más que presentes así que algunas empresas se unen a estas campañas. Que ya sea por un lavado de imagen, marketing o por puro altruismo, eso que cada cual decida. Lo interesante es que gracias a estos actos muchas personas podrán disfrutar de unas mejores Navidades...

Dejemos reflexiones a un lado y vayamos a la noticia que nos ocupa: Volkswagen acaba de crear una furgoneta T1 ¡de gengibre!. Pero no un pastel cualquiera, pues se trata de un dulce vehículo a tamaño real. Para su ejecución intervinieron catorce miembros de la fábrica de Hanover. En total, 150 horas de trabajo y 280 kg de masa, galleta y chocolate además de 8 litros de colorante alimenticio.

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La furgoneta fue llevada a subasta para la loable labor de recaudar fondos para niños con cáncer . Finalmente se alcanzó la cifra de 2.500 €

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22.12.2014

En Navidad...vienen los Reyes motorizados

Hoy paseando tranquilamente me topé con esta simpática estampa navideña: los Reyes Magos de Oriente (tradición española de traer regalos a los niños) a bordo de tres automóviles de diseño retro. La calidad de la foto no es muy buena al ser de móvil y un tanto precipitada...

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Estos curiosos coches se tratan de unas apañadas "réplicas" inspiradas en los modelos de principios del siglo XX, recordando en especial a los De Dion-Bouton o Renault de esa época. La base tomada queda claro para el aficionado que se trata de en realidad un Citröen 2CV. Puede que el fabricante sea C.B.A. (Compañía Balear de Automóviles) la cual comenzó su actividad en 1982 en Mallorca y a pesar de gozar de cierto éxito, llegando a producir 300 ejemplares, sus altos costes obligaron a trasladarse a las Islas Canarias, cambiando el nombre de la empresa a Clásicos Canarios de Automóviles . Su creador, Thomas Wadstrom consiguió vender licencias en otros países europeos, principalmente Alemania, donde también serían ensamblados. La gama inicial consistía en el "Condesa", que posiblemente sea el modelo que ilustra esta entrada, seguido del "Duquesa", versión más lujosa del anterior, con mejores acabados y equipamiento . El tercer modelo sería un furgón de tipo pick-up. Con la repentina muerte de Wadstrom estos cochecitos siguieron su andadura por libre entre 1985 y  1987 de la mano de  Aboleiro (Madrid). En 2001 el fabricante belga Alveras retomó su producción...

 

 

 

 

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