28.08.2014

Límite de velocidad

Esta foto está tomada del diario asturiano La Nueva España en relación a un artículo sobre la autovía A-66  (http://www.lne.es/asturias/2014/08/27/inventores-americanos/1633771.html) , apodada como "Y" debido a la forma que adopta entre sus tres ciudades principales (Gijón-Oviedo-Avilés). Se puede observar como en  la señal limitadora de velocidad figura la cifra 130. Teniendo en cuenta que la "Y" fue inaugurada el 13 de febrero de 1976 no deja de ser curioso como la mayoría de españoles no solo desconocsn, si no que incluso los más mayores ni siquiera recuerdan que aquellos 130 km/h fue el primer la velocidad máxima permitida en España.

inventores-americanos-2.jpg

Es cierto, en alguna ocasión he discutido sobre lo que para mi es una gran falacia que ha calado hondo en las conciencias de los ciudadanos, que los actuales 120 km/h son unos límites establecidos por convenio, sin base técnica y profundamente obsoletos. Y muchos son los que me han negado que hace cuatro décadas, aquellos vetustos -y comparativamente poco seguros - automóviles, podían permitirse el lujo de rodar 10 km/h por encima de los límites actuales. Es lo que tiene, por un lado, la falta de cultura y por otra, el lavado de cerebro contínuo por parte de los medios de comunicación oficiales sobre la "peligrosidad" de aumentar la velocidad vigente. Un debate que lleva años presente en tertulias sobre seguridad vial.

Si miramos a la historia, el primer límite sobre autovía española fue establecido el 6 de abril de 1974, esos 130 km/h que ilustran este artículo (Decreto 951) . Y no, no fue por seguridad: la razón fue el ahorro de combustible debido a la primera Crisis del Petróleo de 1974 aunque también se menciona la seguridad como principal motivo (algo que veo totalmente lógico). En 1976, me imagino que tras la fotografía, los límites bajaron hasta los 100 km/h por el mismo motivo energético. Finalmente en 1981 los españoles pudimos empezar a circular a 120 km/h... hasta el día de hoy.

Y entonces uno se plantea una pregunta ¿porqué hoy en día, con las infraestructuras y vehículos modernos, tan cargados de tecnología y seguridad activa/pasiva causa tanto pavor el aumentar el límite de velocidad?

 

 

20:35 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

17.08.2014

...y las vacaciones pasaron

Pues si, amig@s, después de cinco semanas de total desconexión con la vida laboral, mañana vuelvo al trabajo. Durante todo este tiempo le he dado bastante caña al Volkswagen, apenas hubo un día donde no descansara, buscando playas recónditas, descubriendo paisajes de la geografía astur-cántabra y como no, la tradicional visita  a la provincia leonesa con subida y bajada al Puerto de Pajares incluida... No estuvo nada mal para no haber hecho ningún plan con antelación, la mayoría de las veces improvisados el mismo día. En total, 2.106 km sin el menor contratiempo. Una vez más, demostrando que un vehículo con una tecnología obsoleta (aunque actualizada) mantiene su legendaria fiabilidad y sigue siendo lo suficientemente capaz para desenvolverse sin complejos entre el tráfico moderno. Ahora le toca descansar a él.

IMG_0437.jpg

 

19:33 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

13.08.2014

Stormtrooper surfboard

IMG_20181.jpg

16:54 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

08.08.2014

Euroyeyé 2014: XX Scootercruzada (2ª parte)

El sábado 2 de agosto la Scootercruzada del XX Euroyeyé arrancaba en la zona del rompeolas del Puerto Deportivo de Gijón con un poder de convocatoria destacable. Hasta 115 scooters clásicos se llegaron a reunir entre Vespas y Lambrettas pero con el denominador común del gusto por la cultura sixtie y sobre todo, ganas de pasárselo bien.

th_IMG_3075.JPG

th_IMG_3085.JPG

th_IMG_3099.JPG

th_IMG_3122.JPG

th_IMG_3078.JPG

th_IMG_3079.JPG

th_IMG_3081.JPG

th_IMG_3083.JPG

th_IMG_3091.JPG

th_IMG_3086.JPG

th_IMG_3092.JPG

th_IMG_3090.JPG

th_IMG_3093.JPG

th_IMG_3094.JPG

th_IMG_3096.JPG

th_IMG_3103.JPG

th_IMG_3109.JPG

th_IMG_3117.JPG

th_IMG_3120.JPG

th_IMG_3127.JPG

th_IMG_3136.JPG

th_IMG_3144.JPG

th_IMG_3153.JPG

th_IMG_3186.JPG

th_IMG_3193.JPG

th_IMG_3192.JPG

th_IMG_3211.JPG

th_IMG_3213.JPG

th_IMG_3202.JPG

th_IMG_3207.JPG

th_IMG_3220.JPG

th_IMG_3218.JPG

Desde aquí felicitamos a los organizadores de este evento para que sigan cosechando éxito tras éxito. Y esperamos que sigan celebrando muchos más aniversarios

 

 

16:28 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in SCOOTERS | Permalink | Comments (0) | Tags: scooters, vespa, lambretta, scooter run, scootercruzada |  Facebook |

05.08.2014

Euroyeyé 2014: XX Scootercruzada (1ª parte)

Desde que estoy disfrutando de mis merecidas vacaciones (y más que me merezco) no ha habido fin de semana en Asturias sin que se celebrase algún evento relaccionado con el motor clásico, ya sea sobre dos o cuatro ruedas los cuales hasta el momento he ido plasmando en este blog. Y eso sin contar otras citas menores a los cuales   no he podido acudir. Aún con la resaca de la reunión Volkswagen de Luanco, a la semana siguiente llegaba otro meeting asturiano de gran repercusión: la Scootercruzada, englobada dentro del festival Mod & 60's Euroyeyé de Gijón. Decana dentro del panorama scooterístico nacional (e incluso internacional) este año además celebraba su 20º aniversario.

El viernes 1 de agosto comenzaban los actos de esta reunión para los amantes de los scooters "de chapa", ya sean Vespas o las cada vez más abundantes Lambrettas. Y como alrededor de todo esto gira una cultura identificativa, durante este primer día los participantes que acudieron a LABoral Centro de Arte pudieron disfrutar de música sixties a cargo de DJ's y un concierto en directo de la banda Smooth Beans además de puestos de ropa acorde a la temática... Hasta allí acudí en mi inseparable Escarabajo porque hasta el momento, no dispongo de scooter clásico... pero quien sabe si algún día...

th_IMG_3003.JPG

th_IMG_2994.JPG

th_IMG_3046.JPG

th_IMG_2995.JPG

Chapa desnuda ¡no mojar!

th_IMG_2999.JPG

th_IMG_3002.JPG

Ropa y complementos

th_IMG_3006.JPG

th_IMG_3015.JPG

th_IMG_3017.JPG

Las Lambrettas cavernícolas

th_IMG_3022.JPG

th_IMG_3031.JPG

Ante todo, pulcritud

th_IMG_3032.JPG

th_IMG_3036.JPG

th_IMG_3044.JPG

th_IMG_3045.JPG

th_IMG_3047.JPG

El sábado continuó la reunión en la zona del rompeolas del Puerto Deportivo con más de 100 scooters (115 según fuentes fiables). De ésto trataré en la próxima entrada.

22:00 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in SCOOTERS | Permalink | Comments (0) | Tags: euroyeyé, scootercruzada, vespa, lambretta, scooter run |  Facebook |

1 2 Next