28.08.2014

Límite de velocidad

Esta foto está tomada del diario asturiano La Nueva España en relación a un artículo sobre la autovía A-66  (http://www.lne.es/asturias/2014/08/27/inventores-americanos/1633771.html) , apodada como "Y" debido a la forma que adopta entre sus tres ciudades principales (Gijón-Oviedo-Avilés). Se puede observar como en  la señal limitadora de velocidad figura la cifra 130. Teniendo en cuenta que la "Y" fue inaugurada el 13 de febrero de 1976 no deja de ser curioso como la mayoría de españoles no solo desconocsn, si no que incluso los más mayores ni siquiera recuerdan que aquellos 130 km/h fue el primer la velocidad máxima permitida en España.

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Es cierto, en alguna ocasión he discutido sobre lo que para mi es una gran falacia que ha calado hondo en las conciencias de los ciudadanos, que los actuales 120 km/h son unos límites establecidos por convenio, sin base técnica y profundamente obsoletos. Y muchos son los que me han negado que hace cuatro décadas, aquellos vetustos -y comparativamente poco seguros - automóviles, podían permitirse el lujo de rodar 10 km/h por encima de los límites actuales. Es lo que tiene, por un lado, la falta de cultura y por otra, el lavado de cerebro contínuo por parte de los medios de comunicación oficiales sobre la "peligrosidad" de aumentar la velocidad vigente. Un debate que lleva años presente en tertulias sobre seguridad vial.

Si miramos a la historia, el primer límite sobre autovía española fue establecido el 6 de abril de 1974, esos 130 km/h que ilustran este artículo (Decreto 951) . Y no, no fue por seguridad: la razón fue el ahorro de combustible debido a la primera Crisis del Petróleo de 1974 aunque también se menciona la seguridad como principal motivo (algo que veo totalmente lógico). En 1976, me imagino que tras la fotografía, los límites bajaron hasta los 100 km/h por el mismo motivo energético. Finalmente en 1981 los españoles pudimos empezar a circular a 120 km/h... hasta el día de hoy.

Y entonces uno se plantea una pregunta ¿porqué hoy en día, con las infraestructuras y vehículos modernos, tan cargados de tecnología y seguridad activa/pasiva causa tanto pavor el aumentar el límite de velocidad?

 

 

20:35 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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