11.12.2013

La -polémica- carta de la DGT

Ayer me llegó tras leer decenas de testimonios en foros especializados: la carta de la DGT (Dirección General de Tráfico).

¿Por qué es polémica? Sencillamente, lo que en un principo iba a ser una carta informativa sobre el estado de nuestros vehículos (Inspecciones técnicas al día, seguro, etc...) ha derivado en un panfleto con fines comerciales tal como denuncia FACUA. Y con la que está cayendo, no es el momento más oportuno para decirnos que conducir un coche con una antigüedad superior a los diez años es un peligro para el tráfico. Así, tal cual.

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Con la llegada de la Sra. María Seguí como sustituta del anterior director, el Sr. Pere Navarro (que nunca gozó de simpatías entre los conductores por su manía recaudatoria) parecía que vendría una ola de renovación positiva y con esta y otras medidas, volvemos a la carga de demonizar al ciudadano de a pie en lugar de cumplir con el trabajo que se le presupone: inversión en infraestructuras. La situación económica actual no es la más favorable para andar por ahí diciendo que se debe renovar el parque móvil y ni mucho menos, gastar el dinero de los contribuyentes en estas campañas. Campaña, todo sea dicho, chapucera, pues se han enviado cartas de vehículos inexistentes desde hace décadas o cartas individuales por cada vehículo en propiedad...

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Donde más resquemor ha surgido, o al menos, donde más se ha hecho patente la disconformidad ha sido entre foros y aficionados a los coches clásicos. Pero también hay que tener mayor anchura de miras, pues parece ser, una vez más, que nuestros dirigentes viven en una burbuja ajena a la realidad social o bien autistas inmersos en la suya (la de mirarse el ombligo). ¿Por qué hay gente que posee uno o más vehículos de más de diez años?

a) Como en mi caso, por gusto (amantes de los clásicos o de un modelo determinado). Con seguridad, los seguidores de este blog se sentirán identificados.

b) Les es indiferente los coches. En su día adquirieron un vehículo para desplazarse de A a B... y si sigue funcionando ¿para qué cambiarlo? Hay gente que sus preferencias no pasan por tener lo último en automoción. Conozco varios casos de gente con posibles que representan este caso.

c) NO SE PUEDE. Sueldos precarios, condiciones laborales inestables, tasa de paro superior al 25%,... ¿en serio piensa el Gobierno que conducen coches inseguros por gusto?

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Gracias a esto, María Seguí ha entrado con pleno derecho en la lista negra de los aficionados a los clásicos, junto con el inefable presidente de Peugeot España y neumáticos Continental, adalides del achatarramiento de vehículos antiguos. Periódicamente surgen ataques de este calibre con independencia del Gobierno del momento. Ya  la anterior administración, con su caracter progresista, esgrimía el argumento de la "ecología" para cambiar de modelo (recordemos la transitoria medida de 110 km/h en autopista) y ahora este actual de ideología conservadora recurre a la "seguridad" para lo mismo. No deja de ser curioso que sean los que más criticaban el intervencionismo y recorte de libertades individuales los que  ahora quieran entrometerse en nuestras vidas en aras de intereses económicos privados.

19:09 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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