29.07.2012

10ª Concentración VW Luanco 2012 (parte 4)

Aquí va la última tanda de fotos personales. Y digo personales porque ésta no será la última entrada dedicada a Luanco 2012 pues próximamente llegarán las enviadas por colaboradores del blog Wink

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Wirbulator : un accesorio de los 50's. Su función es crear una turbulencia aerodinámica frente al parabrisas que desvía el impacto de insectos.

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El mismo coche también equipaba este otro accesorio. Montado en los laterales de las aletas delanteras sirve como referencia a la hora de aparcar.

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Los pilotos de "corazón" fueron equipados en modelos de finales de 1952 hasta 1955. Actualmente son muy apreciados. El cristal superior, del cual toma su nombre, hace funciones de luz de freno, aunque su efectividad está en entredicho.

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La T1 de Martín, cada vez más fotogénica

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Muchas piezas Porsche equipa el German-Look de Borjis, motor inclusive. ¡Así que necesita unos buenos frenos!

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PRÓXIMAMENTE: más fotos (more photos!)

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27.07.2012

10ª Concentración VW Luanco 2012 (parte 3)

Seguimos;

Otro veterano reluciente, el Oval '55 de Roberto Punto Muerto.

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Una combinación poco vista, pero elegante

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Todo un dragster de la vieja escuela era este ragtop, que tras una temporada por el País Vasco, ahora circula por  tierras asturianas

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El estilo racing de los 70's también ocupa su hueco

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Pátina & Fuchs

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¿Vintage rebajado o late en su punto?

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y si... próximamente: ¡más fotos!

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25.07.2012

10ª Concentración VW Luanco 2012 (parte 2)

Seguimos con las fotos de la pasada concentración de Luanco (Asturias)

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Por la tarde se unió otro magnífico Zwitter de 1952

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Un habitual de las reuniones asturianas, el 181 Kübel  ¡parece que Enrique estuvo divirtiéndose antes de venir!

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Otro todoterreno, aunque más artesanal, fue el Baja Bug de Javier

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Un raro Brasilia, recién restaurado, de Hulrich

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Desde Burgos, cargado de accesorios de época

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Purismo...

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... o Custom

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Doble carburación con escape Abarth en un Oval

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Manolo Volkscooter & Eva desde León no podían faltar

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Como el Speedsters de Carlos

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Otro coche que empieza a ser habitual es el '66 Cal-Look de Rober

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Desde Galicia, un Typ3 Variant RHD

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¿Volveremos a contar con la presencia del impoluto cabrio de William? ¡Ójala que sí!

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Próximamente: ¡más fotos!

 

 

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23.07.2012

10ª Concentración VW Luanco 2012 (parte 1)

Y por fin sucedió: la esperada concentración asturiana del verano. Y tal como era de esperar, la afición respondió con la presencia de cerca de 60 vehículos procedentes de diferentes regiones y con estilos para todos los gustos. No me equivoco al afirmar que no defraudó a nadie. Eso sin contar que la climatología se portó ofreciendo por primera vez en lo que va de mes un expléndido tiempo soleado y veraniego ¡no se pudo pedir más! . Esperemos que las próximas ediciones retomen el mismo éxito o lo superen. También fue destacable el altísimo nivel de algunos modelos allí reunidos.

A parte del colectivo asturiano, hasta Luanco se acercaron gente procedente de Madrid, León, Galicia, Cantabria, Burgos, Segovia destacando además la afición del País Vasco, por numerosos y...¡ruidosos! Laughing

Han sido tantas las fotos tomadas durante este fin de semana que tendrán que ser repartidas junto con la correspondiente crónica en varias entradas. Aquí viene la primera tanda. Espero que os gusten, porque disfrutar lo he disfrutado a lo grande entre los amigos de siempre y las nuevas incorporaciones.

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Los modelos más vintage ocupaban la zona principal de la cuesta

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Un Zwitter de 1952 madrileño despertó todo tipo de admiraciones por su pulcritud ¡no sería el único!

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Otro modelo que  impresionaba por su estado, ya conocido de anteriores concentraciones, era el Karmann-Ghia de 1955

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El vehículo más veterano: un Split de 1950 del local Alejandro... equipado con Fuchs, un 1200 piemole con kit Okrasa de Wolfsbug West y escape Abarth ¡todo un Old Speed!

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El filtro FRAM es original de la época ¡una pieza de museo!

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Mientras que el más moderno era nada menos que un Última Edición del 2003, llegado desde Madrid

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Junto con el mío, otro de los más actuales era un 1600i Cabriolet/Sunroof desde Vitoria

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Los watercooled también tuvieron su representación con este Golf Mk1 cabrio

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Un Oval con mucha pátina y un buen motor

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Estilos, para todos los gustos

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La T1 '66 de Martín: cada año más bonita

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Un auténtico daily-driver: el 1200 '75 de Felipe del Eskarabajo Lagun Artea

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Un raro buggy Ruska

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Y terminamos por hoy con un Porsche 914/4 versión USA que como todos sabemos, fue un modelo desarrollado  a medias entre VW y Porsche

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Continuaremos próximamente con más fotos y más coches!!!

 

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17.07.2012

Ratón-VW

Aunque faltan bastantes días para mi cumpleaños, mi tía me acaba de regalar un ratón para el ordenador con esta original forma. Aunque resulte extraño, es bastante ergonómico aunque casi lo tendré como elemento decorativo ya que no quiero que reciba ningún golpe.

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Lleva un detalle chulo: las luces son leds azules que se iluminan al conectarlo

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Gracias, Tata!!!

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