29.06.2011

Motos con motor VW

Todos sabemos la versatilidad de los motores bóxer de Volkswagen: han propulsado desde bombas de agua hasta avionetas ligeras. Así que no es de extrañar que a alguien tuviera la ocurrencia de acoplarlo a una motocicleta.

Posiblemente el modelo más conocido sea la AME Amazonas 1600. A finales de los 70's en Brasil, dos amigos deciden construir una moto empleando viajas piezas de Harley-Davidson e Indian al que adaptarían un motor VW 1200. El impacto fue tal, que al poco tiempo la idea cuajó fabricándose en serie, con chasis propio y motor 1600. Se trataba de una moto demasiado pesada, 330 kg y su precio final resultaba elevado. Pero a su favor estaba el contar con la mítica fiabilidad VW y un mantenimiento mínimo en comparación con sus posibles competidoras. Las motocicletas Amazonas se fabricaron hasta 1990...

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No dejamos de lado las ideas de algunos constructores artesanos que con mayor o menor fortuna consiguieron realizar su propia fantasía. Destaco la bonita Von Dutch. Seguro que a muchos os suene este nombre ya que se trata de uno de los pioneros -y más importantes- del movimiento Custom y Hot-Rod. Kenny Howard, alias Von Dutch creó en 1965 su propia motocicleta VW, la XAVW. El chasis procedía de una Harley-Davidson XA, y el resto de piezas era un compendio de elementos  Guzzi,  Honda 450, Triumph, etc...

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También fue relativamente frecuente el sustituir el bicilíndrico de las BMW. Un buen ejemplo es esta R60/2 modificada en 1966...

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Un ejemplo de preparación chopper

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Con aires militares

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Cruiser Old School

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¡Y hasta dragsters!

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En 1960 ya probaron records de aceleración. La Dragwaye de Clive Waye  batió el 1/4 de milla en 9,815 segundos pasando por la línea de meta a más de 200 km/h empleando un 1300 con compresor.

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21:30 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (1) |  Facebook |

Comments

Amo estoo.... es mi sueño desde que tengo memoria tengo esta idea en la cabeza....

Posted by: Alexdichi | 28.03.2012

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