14.11.2010

Mini descapotable "MEFASA"

Este sábado me fui de visita al taller de pintura Primarso ya que tenía que hacerle un pequeño arreglillo al bug; la gran sorpresa fue encontrarme, entre otro par de clásicos en plena fase de restauración, con un llamativo Mini descapotable.

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Tal como me explicaron, se trata de una realización única y su historia también es bien curiosa. Hace unos cuantos años, el dueño de Astilleros MEFASA quiso dar una sorpresa en el cumpleaños de su hija y para eso consiguió un Authi Mini 1000 (Authi era la filial española de BMC). Con el fin de hacerlo más especial, decidió darle un tratamiento estético a imagen y semejanza de los lujosos yates que salían de sus instalaciones. No está de más mencionar que Mefasa, empresa instalada en San Juan de Nieva (Avilés) fue el encargado de construir el yate Fortuna de S.M. Juan Carlos I o el velero Alejandra que en su día perteneció a Mario Conde.

El coche fue desprovisto de techo y puertas, a modo de los famosos Fiat 500 Jolly o Seat 600 Playera. Pero en este ejemplar, donde realmente se aprecia el trabajo es en la obra interior de ebanistería, pues prácticamente se está rodeado de madera perfectamente rematada. Incluso  este noble material se intercala entre los asientos traseros individuales ¡fantástico!

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La posterior historia es un poco difusa; bien porque no fue del gusto de la destinataria o por problemas de homolgación para circular de manera legal por nuestras carreteras, el Mini fue dado como pago para la compra de un Ford Escort cabriolet en un concesionario oficial. Y ahí estuvo hasta su actual adquisición por Talleres Primarso (Gijón) donde está siendo sometido a una correspondiente puesta a punto. Desde aquí doy la enhorabuena  a Victori y Gabri por la nueva adquisición. ¡Pronto lo veremos rodar! (cuando deje de llover Tongue out )

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17:43 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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