10.11.2010

"C'était un Rendez-vous" (1976): un cortometraje mítico

 Ya que el blog trata de automóviles clásicos en general, y todo lo relacionado con ellos,  hoy voy a mencionar un cortometraje francés  realmente  mítico y prácticamente de culto:  "C'etait un Rendez-vous". Filmado por Claude Lelouch fue estrenado en 1976 y su proyección causó tal revuelo que su director fue encarcelado Surprised.

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El film es tan sencillo como que se trata de una filmación en la que durante 8 minutos un automóvil atraviesa París a toda velocidad con una cámara colocada en el frontal . Y realmente es sobrecogedor el efecto conseguido. Filmado en un único plano y toma con una cámara de 35 mm, puede englobarse dentro del cinéma-vérité .

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La carrera comienza a las 5:45 am en el Boulevard Périphérique y tras atravesar varios lugares claramente reconocibles como el Arco del Triunfo o los Campos Eliseos, su periplo parisino  concluye al borde de la Basílica del Sagrado Corazón, donde nuestro protagonista es recibido por una chica tras recorrer  los 10 km que los separan. De ahí su título, que podría traducirse como "Fue una Cita".

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Sin embargo, este cortometraje está rodeado de leyendas. La primera es ¿qué coche se empleó en el rodaje?. Popularmente y durante mucho tiempo se dijo que se trataba de un Ferrari 275 GTB...¡esa melodía de fondo es inconfundiblemente V12 Ferrari! . Nada más lejos de la realidad y la verdad es que el conocimiento de este dato desluce la ilusión del primer visionado pues el propio Lelouch confirmó que se trataba de un Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 con el añadido que al comienzo de la película se afirma que el metraje no fue "trucado". Cabe destacar que el Mercedes equipa un V8 que lo impulsa hasta 235 km/h a través de una transmisión automática de 3 velocidades cuando en la película se escucha perfectamente el paso hasta la quinta velocidad e incluso la maniobra del punta-tacón en las reducciones. Un truco sonoro, a modo de doblaje, que aumenta considerablemente la emoción de alta velocidad.

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Tal como se ve en esta fotografía del momento del rodaje, la cámara está instalada en el frontal de un Mercedes-Benz

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La segunda es la velocidad máxima alcanzada; Lelouch afirmó que se registraron entre 230  y 240 km/h... Sin embargo tras varios cálculos realizados, las cifras arrojan una máxima de 140 km/h (lo cual no deja de ser una temeridad) con una media de 77 km/h

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La más popular, a parte del supuesto Ferrari, es ¿quién fue el conductor? En un principio se barajó la posibilidad de que al volante estaba un conocido piloto de F1. Nada más lejos de la realidad pues era el propio Lelouch quien se ocupó de esta tarea tal como afirmó en una entrevista. Con la ayuda de un walkie-talkie, un observador exterior le indicaba los posibles peligros pero en algunos momentos la comunicación se cortó...

También se dice que Claude Lelouch fue detenido tras su proyección. Es algo que está sin confirmar. Y por el momento, lo único que perdura de su leyenda.

Pero... ¿a qué es más bonito imaginar que efectivamente se trata de un Ferrari 275 GTB con un piloto de F1 a los mandos?. Leyendas, leyendas son... Aquí teneis el video con el cortometraje completo ¡disfrutad del momento!


Tres décadas después, el propio Claude Lelouch nos explica el making-off de su célebre corto (en francés):



 

 

 

22:12 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Cine/TV | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

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