30.03.2010

Chocolate

    Ya llegó la Semana Santa, y con ella, junto con las procesiones religiosas y las retenciones en las carreteras, también llega una tradición pastelera; aunque es más bien propia de Cataluña y la zona levantina las "monas de Pascua" también pueden verse en otras regiones, incluída Asturias. Aquí las solemos llamar  "pegaratas"  y se trata de una ofrenda que regalan los padrinos a sus ahijados durante estas fechas. Sin embargo, la tradición de la pegarata asturiana es bien diferente y además varía en cada zona. Por ejemplo en el occidente no existe nada parecido. En otras localidades tienen sus propios dulces. Incluso originalmente la pegarata era una empanada salada de chorizo y huevo cocido. En la mayoría de los pueblos es un bollo dulce ("bollu") y en otras localidades una tarta. Estas tartas se adornan con pollitos, figuritas y huevos de chocolate...

    En cambio, en Gijón desde hace décadas las figuras de chocolate al estilo catalán gozan de gran popularidad y todas las pastelerías exponen  llamativas creaciones, algunas de ellas de gran espectacularidad . Esta semana me encontré con esta figura de chocolate en una de ellas Clin d'oeil

Karmann-Ghia en chocolate rosa...hmmm, cho-co-la-te SimpHomer

pegarata

23032010364

22:14 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (1) |  Facebook |

20.03.2010

1600i con look pre-67 (Made in Japan)

   Hace un par de años me topé de casualidad con un blog japonés donde aparecían varias unidades de Volkswagen de fabricación mejicana de finales de los 90's que habían recibido un tratamiento de estilo "vintage" tratando de imitar la estética de los modelos anteriores a 1967. Todos sabemos que los japoneses son unos grandes aficionados a los aircooled y desconozco si este estilo es una tendencia propia del país del Sol Naciente ...

    No deja de ser curioso y no está mal del todo aunque hay que reconocer que la parte trasera no encaja demasiado en el conjunto final y no resulta tan atractiva como el frontal.

 

decoration

decoration

1

2

3

4

5



21:05 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

14.03.2010

Costa Verde

    Mal año llevamos con la climatología... lluvia, lluvia y más lluvia. Por suerte, de vez en cuando el agua da una tregua para poder disfrutar de este fantástico paisaje.

Verdes prados frente a la inmensidad del mar ¿se puede pedir mas? Si, un poco de sol (pero solo un poco, eh Clin d'oeil)

14032010352

14032010353

14032010355

21:46 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

11.03.2010

Go VW Go (Johnny Cymbal)


Go VW Go (1965)

There’s this kid that lives on my block now
He just bought a GTO super stock now
He’s a real nut when it comes to draggin
He’s always making fun of my little Volkswagen

Go Volkswagen Go
Go Volkswagen Go
Go Volkswagen
Go VW Go

The chicks all dig him, cos his cars a gas
They say there’s nothing on the road that he can’t pass
Well I’m sick and tired of all of his braggin’
I told him my dragon, was my little Volkswagen

Go Volkswagen Go
Go Volkswagen Go
Go Volkswagen
Go VW Go

I don’t know much about custom machines
But I do know a lot about gasoline
I’m a straight A student in chemistry class
I just invented a gas of a gas

Down at the drag strip for Duncan McGule
All the gang was there, everyone from school
They dropped the flag and the race was on
My little Volkswagen was gone, gone, gone

Go Volkswagen Go
Go Volkswagen Go
Go Volkswagen
Go VW Go

There’s not really much that’s left to say now
I won the race and the girls that day now
Cat in the GTO stopped his braggin’
He went out and bought himself a little Volkswagen

Go Volkswagen Go
Go Volkswagen Go
Go Volkswagen
Go VW Go


 

19:50 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (1) |  Facebook |

07.03.2010

Otro aniversario... y ya es el 5º!

    Tal día como hoy por fin conseguía el sueño esperado desde mi infancia: un Volkswagen refrigerado por aire.  Meses antes, durante la Feria del Vehículo Clásico de Oviedo (sept. 2004) me había cruzado por primera vez con él, una curiosa y poco común unidad de inyección electrónica fabricada en 1995 matrícula asturiana expuesta a la venta. Lo estuve ojeando un rato a pesar de que por aquel entonces aún no me había planteado la posible compra de un automóvil. 

En 1979 ya tenía las ideas claras Clin d'oeil

Yo & 1200-1979

    Ya en Marzo del 2005 por fin me decidí a dar el paso decisivo de adentrarme de lleno en el mundo VW aircooled. Por internet aún estaba aquel "vocho" del '95 en venta al que consideraba un tanto anodino pero que encajaba con mis necesidades, pues requería de un vehículo fiable para uso diario. Sin embargo, me llamó más la atención un Karmann-Ghia cabriolet '73 anunciado en la SuperVW Magazine a un precio bastante jugoso... total, que junto con mi novia me desplacé hasta La Coruña con el fin de ver, probar y posiblemente, regresar a Gijón a bordo de aquel flamate K-G... Nada más lejos de la realidad, aquel coche fue un fiasco ya que para empezar se trataba de un coupé con el techo cortado y para rematar, no llegó a arrancar...

IM000284

Así que a la semana siguiente contactaba con Luís el por entonces presidente del Club VW Clásico Gozón (actual Club del Principado de Asturias) para preguntar sobre el mexicano a inyección del '95. Solo habló maravillas y me puso en contacto con su por entonces propietario, Javier (actual presidente de actividades del club asturiano). Quedamos un sábado en Luanco y aquello fue mi primer contacto al volante de un Escarabajo. Ni que decir que estaba nervioso pues el día era de perros, lloviendo a mares y por unas carreteras comarcales que desconocía. Aún así, la experiencia me encantó y al día siguiente llamaba a Javier para confirmar mi decisión : ¡ese Volkswagen debía ser mío!

IM000342

    Así pues, el lunes día 7 de Marzo del 2005 hacía todos los trámites para ser propietario del Volkswagen... ¡¡¡mi primer automóvil!!!

    Y si, no me arrepiento de aquellos. Las aventuras, los viajes, las concentraciones, el ambiente, y el poder desplazarse todos los días a bordo de una máquina que te traslada décadas atrás cuando los automóviles no eran los actuales electrodomésticos... no tiene precio. Espero que sean muchos años más, más kilómetros y más aventuras...

IM000466

A la semana ya le hacía el primer viaje relativamente largo hasta León

IM000339

Primera concentración: Cuencas Mineras (Cangas de Narcea-Toreno). En la foto en pleno descanso tras subir el Puerto Leitariegos entre Asturias y León.

IM000450

En León capital durante la concentración organizada por el club hermanado leonés

IM000607


Primeras vacaciones recorriendo las playas del oriente asturiano con base en un camping de Colunga. La nevera es vintage de los 70's

IM000005

Y como no, cita obligada fue la mítica concentración de Luanco para VW y Clásicos Populares (cerca de 100 coches reunidos)

IM000733


Reportaje en la revista SuperVW Magazine

super2


Primera experiencia en la nieve; Subida al Puerto Pajares en Enero 2006

IM000945

Típica reunión mensual del Club VW Gozón

IM000898


Y por fin, en Abril del 2006 gracias a toda la confianza mecánica, decidí restaurarlo y someterlo a una personalización. Toda la obra fue llevada a cabo en el antiguo local de Talleres Primarso

Sin título-Escaneado-01

Sin título-Escaneado-05

Sin título-Escaneado-04

Sin título-Escaneado-02

Después de un mes de trabajo, el coche estaba listo in-extremis para ser presentado oficialmente en la concentración "Cuencas Mineras '06" en Teverga/Proaza. El mismo sábado por la mañana se remataba el coche para poder acudir y unirme a la caravana... a falta de escasos minutos!!!

pruebadsc077221px

IM000082

Como no, cada poco me desplazo hasta Luarca. Tras estos muros llacen los resto de un premio Nobel de Medicina: Severo Ochoa

Imagen 047

En Salas

IM000586

Y no solo  por asfalto, también se probaron sus aptitudes off-road

IM000699

IM000708

Veguellina de Órbigo (León)

IM000250

De camping en Llanes... Old-School, XD

IM000401


Y mi primer viaje largo para acudir a los "Sanfermines VW" en Pamplona

2006pamplona0019b

IM000476

encierroescarabajospampik8

En 2007 en Covadonga

Imagen 013

Covadonga: un lugar con gran simbolismo en Asturias

Imagen 028

Imagen 016

La anédota del año (una de tantas) fue cuando una pareja quiso casarse a bordo de mi Escarabajo. Adapté eliminando el asiento y enmoquetando el piso para facilitar el acceso de la novia.

Imagen 188

Imagen 174

Típica broma...Langue tirée

Imagen 177

En el reportaje especial sobre Escarabajos del periódico La Nueva España

lne

2008 , fue un año con altibajos debido a un par de averías (una mecánica y otra electrónica) pero lo más destacable fueron los 2.200 km que nos metimos en las vacaciones hasta Barcelona

IMG_0051

La Beach party de Arenys de Mar

IMG_0146

En Loarre (Huesca)

IMG_0206

IMG_0210

IMG_0236

Prepirineo aragonés

IMG_0246

IMG_0248

De camping en Zarautz (País Vasco)

IMG_0259

Full Equipe Cool

IMG_0273


...y la electrónica me dejó tirado durante la Feria del Clásico de Oviedo Criant

IMG_0057b



Costó dar con el responsable, pero en enero de 2009 ya estaba listo para rodar sin contratiempos.

El diario alemán editado en las Islas Canarias "Mega Welle" dedicaba dos números a la historia del Escarabajo en España, y a través de Escarabajomanía se pusieron en contacto conmigo para publicar un artículo mío. En el número de Febrero aparecía en sus páginas

Sin título-Escaneado-09

Lo más destacable del año, la macro-concentración BugSpain de Alcaniz (Teruel)

397ba6e2dce46394994a1bcbaf615e99o


Y por supuesto, arrancaba mi nuevo blog... ¡Gracias por vuestro apoyo!

beetleinject

A día de hoy:  85.400 km totales, 37.900  en mi poder,  de los cuales 10.000 km exactos fueron realizados durante mi  primer año. Soy su tercer propietario. Para quien le interese el como llegó esta unidad a España, la historia comienza a mediados de los 90's un importador particular afincado en Zaragoza, F. Móvil S.A. , decide traer unas cuantas unidades del nuevo Escarabajo fabricado en Mexico que al estar equipado con catalizador podía ser homologado  viendo el éxito de este planteamiento en otros países europeos como Alemania, Reino Unido u Holanda... Mi unidad en concreto fabricada en Febrero de 1995 llegó meses mas tarde en ese mismo año a Asturias  junto con otras dos unidades mas  (que acabaría por lo menos una, en tierras leonesas) y fue expuesta en un concesionario Suzuki de Gijón (el antiguo Asturdiesel de la Avda. del Mar). Allí permaneció durante tres años hasta que finalmente en 1998  es vendido y matriculado a un transportista.  En el 2004 pasa a manos de Javier, miembro del Club VW Gozón que lo pone en venta. El resto, ya lo sabeis...

Imagen 002


23:29 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in Algemeen | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

1 2 Next