20.02.2010

Subida al Puerto de Pajares 2010, Club VW Principado de Asturias

Y otro año más volvemos a la carga...

Esta vez tuvimos suerte y el tiempo acompañó con un día de sol radiante y buena nieve. Se consiguió reunir un buen puñado de aficionados a los Volkswagen aircooled, no solo asturianos, si no también leoneses y gallegos, que pudieron disfrutar de una jornada de ski incomparable.

Desgraciadamente hubo que lamentar una baja mecánica, pues el Typ 3 Notchback '69  de Javier empezó a soltar humo negro por el escape justo en el tramo final y más escarpado del puerto... y ahí se quedó. Diagnóstico inicial: rotura de válvula. Esperemos verlo pronto circular nuevamente por las carreteras astures.

Antes del incidente... ¡cualquiera le seguía el ritmo! Clin d'oeil

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Llegada a la estación de esquí

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Nice Day!

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Enfriando los culetes

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Un Kübel 181 bien equipado

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Impresionante la nueva T2a Doble Cabina de Rober Overdose

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Flower Power (nuevo miembro en el club)

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Ice-Scraper

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Una gran vista

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07.02.2010

Un fin de semana en Luarca (Asturias)

    Hacía ya un mes que no iba de visita a Luarca. A pesar de las malas predicciones climatológicas, con fuertes rachas de viento y fuertes marejadas que desaconsejaban circular por las carreteras del norte, finalmente por Asturias apenas se notó... incluso la lluvia dio una tregua que me permitió lavar el coche ¡algo que no hacía desde hacía dos meses! Clin d'oeil

 

La zona del faro, la parte más alta de la villa. La carretera de bajada que llega hasta el puerto es corta, estrecha y con curvas cerradas. Pero las vistas son de auténtico lujo. Al lado del faro, está la Capilla del Nazareno y el cementerio, famoso por su belleza y por reposar los restos del Premio Nobel de Medicina Severo Ochoa.

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Un poco de Memoria Histórica. Posiblemente esto no aparezca en ninguna guía turística. A pocos kilómetros de Luarca hay un pequeño pueblecito, una aldea rural llamada Santiago. Allí, alejadas a través de un camino mal asfaltado,  se encuentran unas ruinas: se trata de la antigua iglesia y cementerio de origen medieval. En 1922 debido a una terrible epidemia de gripe, fueron tantos los fallecidos  que debieron de construir un nuevo cementerio, que es el actual ubicado en las cercanías de la carretera nacional.

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Dentro de sus muros, varias personas fueron  fusiladas durante la Guerra Civil Española.

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