21.08.2016

VW of the day/ VW del día

Otro Volkswagen clásico que se deja ver por nuestras calles, en este caso, un 1300 de 1967-70 en un estado bastante original y muy bien cuidado.

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19:51 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in AVISTAMIENTOS/CAR SPOTTING, VW del Día, VW of the Day | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

18.08.2016

Beetle... injection

Hace tiempo que parece que el blog está más centrado en la furgoneta, sus bricos, viajes y demás crónicas dando a entender que me he olvidado del coche ¡nada más lejos de la realidad! Quienes nos conocen de verdad saben que nuestro 1600i representa algo especial, lo que ocurre es que difícilmente hemos tenido ocasión de hacerle nuevas fotos en parajes distintos a los habituales para no pecar de repetitivos. Siempre buscando un rincón original, a veces sin planteártelo lo encuentras mientras tomas un desvío de camino a casa cuando el tiempo lo permite y los ánimos te empujan a alargar el trayecto para disfrutar un ratito más al volante.

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20:23 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

16.08.2016

VW of the day/ VW del día

Hoy toca una curiosa T3 con matrícula ibicenca avistada en plenas fiestas de Luarca, localidad costera del occidente asturiano que cada vez más es elegida como destino turístico veraniego... La peculiaridad de esta T3 es que se trata de una de las primeras series equipada con motor bóxer refrigerado por aire (disponible desde su presentación en mayo de 1979 hasta finales de 1982). A pesar de su semejanza, sobre todo con el Typ 4, estos propulsores no tenían nada que ver con los anteriores desarrollos de Volkswagen, siendo exclusivos para esta generación de Transporter, disponibles en dos cilindradas:1.6 y 2.0 litros. Se identifica fácilmente una T3 aircooled al carecer de la rejilla del radiador situada entre los intermitentes delanteros.

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22:00 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in AVISTAMIENTOS/CAR SPOTTING, VW del Día, VW of the Day | Permalink | Comments (0) |  Facebook |

08.08.2016

Scootercruzada (XXII Euroyeye) 2016

El movimiento Mod goza de buena salud y un año más, y ya van 22, Gijón acogió el festival Euroyeyé dedicado a este movimiento cultural, su música y sus scooters de chapa. Después de unas pasadas ediciones en las que por motivos ajenos a la organización la Scootercruzada se vio desplazada a ubicaciones un tanto anodinas, en esta ocasión volvía al tradicional y pintoresco punto de reunión de la Plaza del Marqués, en pleno puerto deportivo. Aunque las primeras actividades ya dieron lugar desde el jueves,  el plato fuerte vendría el sábado con la exhibición en la citada plaza seguido de una ruta hasta Villaviciosa y culminando con fiesta piscinera en el camping de Deva. Con este panorama no es de extrañar que nuevamente el éxito estuviera asegurado, con participantes de varias nacionalidades: españoles, franceses, británicos... congregando a múltiples curiosos.

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Excelente reproducción de la Lambretta del protagonista de "Quadrophenia", todo un icono de la filmoteca mod

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Scomadi es una empresa que realiza réplicas de las clásicas Lambrettas con tecnología moderna (motor Sym). Aunque se  fabrican en China, el proceso final de acabado se realiza en Inglaterra.

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Clubes extranjeros (Londres) que se acercaron hasta allí

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Gusto por el detalle...

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Los mods y su obsesión por los espejos... detrás de esta tendencia estilística hay una simpática historia fruto de la natural rebeldía juvenil de tiempos pasados.

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Una de las tantas Lambrettas que tanto mima y estruja Félix Domínguez, artífice de esta movida

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Dentro de la organización  hay auténticas apasionadas a los scooters, como Kary y su inseparable Lambretta, siempre al frente.

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Otros asiduos a este tipo de eventos, los hermanos Pablo & Luis Cavernícola

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La excepción a los scooters fue este ciclomotor Guzzi Dingo 49

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...y ahora sólo queda esperar a que pase un año para volver al Euroyeyé 2016!

 

19:45 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in SCOOTERS | Permalink | Comments (0) | Tags: euroyeye, scootercruzada, scooters, vespa, lambretta |  Facebook |

04.08.2016

Somiedo, el Valle del Lago y el Lago del Valle

Cuatro años han pasado desde nuestra última visita a Somiedo, el lugar donde mejores recuerdos guardo de mi infancia. En la última ocasión ya había transcurrido más de una década, tal como expuse en la entrada correspondiente del blog y tan gratificante había sido aquel reencuentro que nos prometimos volver. En esta ocasión no sería el Escarabajo y hotel rural lo elegido, quisimos despedirnos de estos últimos días de vacaciones poniendo a prueba las capacidades de la Kombi camperizada en lo que sería nuestra primera experiencia campista en alta montaña. Poco a poco hay que ir tomando confianza y sinceramente, nos ha vuelto a sorprender  lo que aguantan estas vetustas mecánicas refrigeradas por aire...

Los primeros kilómetros de ascensión no son difíciles, lo complicado comienza una vez pasado Pola de Somiedo y comenzar la carretera que lleva hasta el Valle del Lago; son ocho kilómetros con un primer tramo con desniveles comprendidos entre el  6 y el 10% seguido de una zona durísima donde se llega hasta el 18% de pendiente. Este tramo está formado por seis curvas de herradura que obligaron a engranar la primera velocidad para sortearlas. Estamos hablando de un motor de carburación de 50cv empujando una furgoneta con su equipamiento de camping, así que la respuesta ofrecida fue tan sorprendente como el que durante todo el trayecto no emitiese ni el más mínimo quejido. Una vez trazada cada curva, ya que su reducido radio obligaba a reducir, con el pie a fondo el motor recuperaba vueltas permitiendo engranar la segunda velocidad... Superadas estas seis curvas, la orografía se suaviza pudiendo rodar más relajado hasta alcanzar la presa que precede a la entrada del pueblo del Valle. Momento de relax y tomar unas fotos;

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El Valle del Lago, de orígenes ganaderos, en la actualidad y aprovechando la categoría de Parque Nacional de Somiedo, se ha reconvertido en un centro turístico, con varias ofertas de alojamiento  y hoteles rurales. Cuenta con un camping que es donde nos alojamos por dos noches: Camping "Lagos de Somiedo". Podría decirse que se trata de un negocio a la antigua usanza, por no decir que desfasado ya que básicamente no cuenta con parcelas sino que es más bien un prado donde la gente acampa donde haya hueco. Tan sólo está dividido para separar dos zonas para tiendas de campaña y autocaravanas. El resto de instalaciones son muy básicas y salvo por el detalle que reina la limpieza, por el resto diría que aprueba sin más con el suficiente. La cafetería no cuenta con cocina. Me recordó, en parte, a aquellos campings de mi época de estudiante cuando la economía no daba para más... Como ejemplo, los aseos sólo disponen con cuatro duchas, tres lavabos y dos sanitarios, muy básicos  presentando algunos desperfectos.  La zona de furgonetas tendrá cabida para una docena de vehículos, pocos más no creo que entrarán para convivir con holgura. Porque otro detalle es que al no estar parcelado, no queda registrada la plaza, por lo que puede ser ocupada en caso de que hagas un desplazamiento y te ausentes. Sin embargo, durante nuestra estancia el ambiente reinante era sano, de armonía y muy familiar. Allí nos encontramos con múltiples nacionalidades: alemanes, suizos, belgas, holandeses,  franceses y por supuesto, nacionales del centro, norte y sur de España. Los niños disfrutarán de lo lindo, demostrando que en plena naturaleza con poco se conforman para pasárselo en grande. ¿Precio? 25 €/día con electricidad. No está mal y tampoco hay más opciones campistas (el más cercano está en Pola de Somiedo) y como aviso, se han notificado denuncias a aquellos que pernoctan en su furgoneta/autocaravana en el parking del pueblo...

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Para quienes no les guste el campismo propiamente dicho también tienen la opción de alquilar unas cabañas tradicionales de “teito” a modo de bungalows.

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Lo mejor, sin duda alguna, el entorno y su cercanía a múltiples rutas y sendas

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Al día siguiente realizamos la ruta que lleva hasta el Lago del Valle

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Se trata de una ruta relativamente fácil que  puede llevar más de un par de horas dependiendo de la condición física. Aún así, hay repechos pronunciados que exigen un poco más que la media. Obligatorio el ir con calzado adecuado para montaña.

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El paisaje, un regalo para los sentidos

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Curiosidad: un capó de SEAT/FIAT 127 atechando un abrevadero para el ganado

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Cabaña de "teito", construcción vaqueira típica de Somiedo

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Llegado el momento el camino se bifurca en dos opciones para llegar al mismo sitio: el de la izquierda es más corto, con mejor firme (incluso con tramos hormigonados) pero sin sombra. El de la derecha cuenta con sombra pero es más largo, no mucho y con el terreno más agreste y escabroso. Debido a que ese día el sol pegaba con fuerza y a que ya conocíamos el corto, decidimos ir por el segundo. Se puede decir que es más difícil pero más fresco, así que se lleva bien.

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Desde la parte con sombra se va más pegado a la ladera y puede verse hacia abajo el otro camino paralelo por la Pradera. Por la Pradera el acceso a vehículos motorizados está restringido excluivamente para los ganaderos y trabajadores agrícolas de la zona, no para TURISTAS. A pesar de las señalizaciones parece ser que alguno no se da por aludido...

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...y finalmente, a 1.550 metros de altitud ante nosotros aparece el mayor lago de Asturias rodeado de montañas

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El islote

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Vaca de raza autóctona; asturiana de los valles

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A pesar de su imponente porte, son de carácter manso y tranquilo... pero a unos turistas italianos no les debió hacer mucha gracia su presencia en estado de libertad

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Fauna pequeña; las zonas de umbría y humedad estaban plagadas de estos simpáticos sapitos de un par de centímetros de longitud

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Caballitos del diablo azules formando la rueda de apareamiento

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Libélula roja

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Tras descansar, hidratarse y reponer fuerzas con un buen tentempié, tocaba regresar al Valle del Lago. En esta ocasión tomamos el camino que atraviesa la Pradera.

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Ya en el Valle, esta formación rocosa cubierta de vegetación recuerda al perro Pluto

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Tractor Pasquali 906 de los años 70's ahora arrumbado como elemento decorativo

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A pesar de estar en pleno verano (agosto) y disfrutar de unos días magníficos de sol rozando los 30ºC, en el momento que atardece la temperatura descienden bruscamente y la humedad ambiental hace acto de presencia durante la noche. Conviene ir bien provisto de ropa de abrigo y buenas mantas para pernoctar dentro de la furgoneta. A la mañana siguiente es normal que amanezca con rocío empapándolo todo, así que mucho cuidado con dejar la ropa tendida o el calzado en el exterior. Nuestro toldo, por ejemplo, estaba chorreando cuando despertamos.

Al tercer día tocaba despedirse con tristeza y con la ilusión de regresar nuevamente una vez sabiendo que la T2 es capaz de afrontar el  trayecto sin limitaciones mecánicas. La última prueba de fuego resultó ser la temible bajada, que se saldó con numerosas petardadas por el escape al retener en las pendientes más pronunciadas y un alarmante olor a forro de frenos quemados... pero  llegamos sanos y salvo hasta la Pola de Somiedo, transcurriendo  el resto del camino   a casa con total normalidad. No podía ser de otra forma tratándose de un Volkswagen Aircooled

 

17:10 Posted by Saludos aircoolerizados!!!! in RUTAS Y ESCAPADAS, VIAJES | Permalink | Comments (0) | Tags: somiedo, valle del lago, lago del valle |  Facebook |

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